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通过对深圳地铁车辆空调通风量和制冷量的初步计算,并参照上海地铁、广州地铁的空调使用情况,根据ALSTOM技术建议书和SIEMENS技术建议书的计算结果, 以及对德国HAGENUK公司和石家庄国祥制冷设备有限公司的单元式空调技术参数的分析,认为通风量10?000?m3/h和制冷功率85?kW是必要的,也是可行的. 相似文献
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顾松彬 《华东交通大学学报》1998,15(3):38-44
通过分析SS3型电力机车的控制系统与牵引过程,建立系统的传递函数形式的数学模型,用CSS仿真程序进行计算牵引过程,并将模拟某次列车起步运行的运算结果与该次实际起步运行情况进行对比,这种计算方法也可用于其他内燃、电力机车的牵引计算,还可用于探索列车提速运行方案的可行性,以及校核和提高运行方案的合理性。 相似文献
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深圳地铁车辆空调风量和制冷量的初步计算 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对深圳地铁车辆空调通风量和制冷量的初步计算,并参照上海地铁、广州地铁的空调使用情况,根据ALSTOM技术建议书和SIEMENS技术建议书的计算结果,以及对德国HAGENUK公司和石家庄国祥制冷设备有限公司的单元式空调技术参数的分析,认为通风量10000m^3/h和制冷功率85kW是必要的,也是可行的。 相似文献
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深圳地铁车辆客室车门电气控制电路的改进 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高地铁车辆运用的可靠性,客室车门控制继电器接在列车安全电路中.客室车门系统在电气控制方面容易发生"在断开司机主控钥匙时,打开的列车客室车门自动关闭"的故障,对其故障原因进行了分析,提出相应的改进措施, 相似文献
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就SS3型电力机车运用中,电力机车和列车空气制动系统风源部分的Z-2.4/a型(即NPS5型)空压机组的TL7型弹性轴销式联轴器出现的问题作了分析,对TL7型弹性轴销式联轴器与LA型轮胎式联轴器的结构特点作了对比,对换装LA型轮胎式联轴器的效用作了探讨。 相似文献
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与常规空调相比,冰蓄冷空调能起到削峰填谷、平衡电网压力、减缓电厂和输变电设施建设的作用,在宏观上能节约能源,提高电网效率.深圳北站枢纽的空调系统采用冰蓄冷空调,其自动控制系统采用智能控制系统,能自动监视和控制本系统空调设备在最佳状态下运行;其冷水系统采用变频水泵、大温差设计,并采用了较高能效的制冷主机,达到了较好的节能效果. 相似文献
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简要介绍了深圳地铁一期工程车辆电气系统主要电气设备的主要特点。结合车辆1年多的使用情况,对车辆电气系统中牵引与辅助系统的故障进行了统计与分析,并提出了一些检修建议。 相似文献
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