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运用高速輕型客車能产生显著的經济效果,但是减輕自重不应影响車辆的强度和运行的安全。在最新的車辆結构中,基本上是依靠减輕承載的金属車体来减輕自重。因此,在設計新車时,設計师应注意保证旅客的安全,較合理的分布金属,建立等强度的車体結构,采用預应力的杆件和弯形断面等以减輕自重。  相似文献   
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机车车辆弹簧钢疲劳性能线图试验研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
运用试样测试及数理统计方法,对铁路机车车辆弹簧钢进行了试验研究,测定了材料试样的疲劳性能参数,得到了存活率、置信度为95%的P-S-N曲线和修正的Goodman疲劳极限线图.  相似文献   
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