交通运输支撑新型城镇化发展战略研究

交通运输在推进城镇化发展中发挥着基础性和引导性作用。国家新型城镇化规划对交通运输发展提出了新的更高要求,本文从加强规划引领、突出工作重点和强化改革创新三方面提出了交通运输支撑新型城镇化发展的战略任务。     

温州市域铁路S1号线牵引计算

根据城市轨道交通发展的需要,在介绍城市轨道交通及牵引计算特点的基础上,以温州S1号线一期工程为线路条件,对预定的五种列车编组形式进行了牵引计算,仿真结果表明编组方式4M2T是最适合的.     

100%低地板轻轨车接地系统设计

介绍了城轨车辆接地系统的概念、分类和设计原则,对比分析了集中保护接地与分散保护接地、直接接地与接地电阻接地的优缺点,最后给出了100%低地板轻轨车的接地系统方案。     

发动机排放测试技术在直喷型发动机开发中的应用

随着《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》即轻型车"国六排放"标准的发布,发动机排放情况成了各大车厂主要监测对象。由于测试工况较之国五发生巨大变化(过渡工况增加,稳态工况减少),发动机的动态排放情况更是监测的重点。该论文主要论述在发动机台架标定中,发动机排放测试技术在发动机排放监测上的应用,以及在发动机最佳排放点选取上的作用。从而实现不同工况下发动机的排放优化,进而降低整车排放状况以满足国六标准的要求,明确产品改进与研发方向。     

高原高寒高速铁路特长隧道防冻胀害施工技术探讨

高原高寒高速铁路隧道防冻胀害施工技术一直是隧道工程界研究的课题,结合兰新铁路大坂山隧道施工实例,就高寒地区隧道冻胀害产生的机理及预防措施进行了探讨,尤其侧重于防水、泄水、保温措施及施工工艺要求几个方面。     

我国东北地区运输通道整合研究

<正>发达的运输通道能够加强地区间的联系,促进区域资源的开发和大经济区的形成,有利于运输效率的提高和城市化进程的加快,也有利于生产力的布局和国防建设。随着国家振兴东北老工业基地战略和对俄战略升级战略的实施,交通部、铁道部等相关部门采取了强有力措施加快东北经济区交通基础设施建设。在此背景下,开展东北地区运输通道整合研究是非常必要的。