湖北客运企业疾呼节能减负

最近一次成品油价上涨后,武汉、黄石、荆州、宜昌、十堰,恩施等湖北13家地区公路客运企业,联名上书湖北省政府,要求减免企业的公路通行费等相关费用,并给予公路客运通行"大客户"待遇.     

庄宝麟:务实就是品牌

庄宝麟,50多岁,湖北公路客运集团(即"湖北省客")董事长,其人不喜应酬,任职间有着良好的声誉.     

汉襄客运公铁对决速记

2月15日起．由湖北汉襄高速运输公司经营的武汉至襄樊、号称“陆地航母”的双层豪华大巴客运票价从148元降为52元，比铁路客运座票还要低两元钱。而且团体购买10张车票，还免费赠送1张。据该公司经理傅艺胜介绍，下一步，还将增加更多的便民措施．让利于旅客。     

公路快客货运模式

武汉:公路快客货运成亮点 有"九省通衢"之称的特大城市武汉,地处中西部结合地区.沪蓉、京珠高速公路交叉过城,107、318等国道、省道干线以其为支点相互联结,公路运行网络较完善.     

公路客运不涨价考验企业应变

2007年春运公路票价不涨,湖北公路客运集团公开承诺:服务质量不降,服务举措不降,安全标准不降,保证春运期间广大旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意。截止3月14日公路春运圆满落幕,该集团无一例乱涨价行为发生。     

湖北省客:内通外联整合货源

经过五年的发展,湖北省客小件快运业务取得迅速发展,2007年完成小件货运收入突破1800万元.今年1～明实现小件快运收入1004万元,比去年同期增长19.28%,成为该公司又一经济增长点.     

2008春运:拉响道路运输"应急"警报

2008年伊始,我国南方大部地区突降大雪,当很少看到大雪飘飞的南方人沉静在喜悦之际,未曾想到,突然而至的雪花背后暗藏着灾难.雪像着了魔似的越下越大,千里冰封,半个中国的交通一度陷入瘫痪,千万人被大雪困在车站、机场、路途.     

论利用灰色聚类模型评估航线设计中的航线安全问题

文章主要阐述利用灰色聚类模型评估航线设计的航线安全问题,为利用ECDIS进行评估考试提供理论支持,并利用考生设计的航线相关数据对其进行评分。此模型适用于航线设计中安全评估部分,可在自动化评分系统中使用。     

春运大路朝天,公铁各走一边

铁道部新闻发言人王勇平2007年1月10日透露,2007年铁路春运各类旅客列车票价不上涨,以后春运也将不再实行票价上浮制度.一石激起千层浪.这一消息对即将拉开序幕的2007年春运,不亚于一声"春雷",在公路、航空客运中引发激烈反响. 火车票价本来就比公路低很多,价格因素将使更多旅客涌向铁路;今年春运火车票价不上浮,会有更多的旅客乘坐火车出行,并选择在春节临近时动身,意味着火车票更加难买,铁路春运满足旅客出行需求的供求矛盾将进一步加剧,铁路部门将面临更严峻的考验.