基于IP模式的远动系统通信技术研究

随着IP技术的迅速发展，常规的电气化铁道牵引供电远动(电铁远动)系统面临前所未有的机遇与挑战。本文对通过IP实现RTU和控制中心之间的通信的一些关键技术进行了分析，指出应积极推广远动系统RTU上网技术，以实现电铁远动信息的网络化传输。     

超低膨胀编织塑料软管的设计

膨胀量对高压编织软管来说是一项非常重要的技术参数。针对超低膨胀量的要求,文章分别在内层材料选择、内层尺寸设计、编织层材料选择、编织工艺、外层材料选择、外层尺寸设计等六个方面进行阐述。说明超低膨胀软管设计各方面注意事项,为软管开发设计提供参考。     

大数据环境下舰船数据多信道并行调度方法分析

传统舰船数据并行调度方法存在调度速度慢、识别准确率差等问题,为解决这一问题,对大数据环境下舰船数据多信道并行调度方法进行分析。分析过程中,确定数据多信道并行调度规则,以此为基础对数据多信道并行干扰波进行处理,将处理后数据机械能多信道并行调度输出,并对其调度方法进行优化,从而完成整体数据调度。实验数据表明,提出的多信道并行调度方法具有更可靠的调度速度以及并行识别准确率。     

城市轨道交通调度指挥仿真系统研究

论述城市轨道交通调度指挥仿真系统是提高调度员应急处理能力、保证轨道交通安全运行的必要技术手段.通过对城市轨道交通调度仿真系统的需求及其在国内应用的分析,提出城市轨道交通调度指挥仿真系统的总体功能需求、硬件和软件实现方案.     

TLP平台系泊运动响应敏感性分析

水平偏移是TLP平台系泊系统运动响应分析的重要内容之一。在上部组块及海洋设计条件不变的前提下，给出影响TLP平台偏移运动性能的敏感性因素,并制定10种分析方案；采用频域三维势流理论进行水动力分析，并进行在位生存状态下频域系泊耦合运动分析；总偏移由静态偏移及动态偏移构成，各个敏感性因素对水平偏移影响为：船型因素对水平总偏移是由多种因素构成；增加预张力可减少水平偏移；NPD风谱计算偏移量大于API风谱；采用JONSWAP与 PM波浪谱偏移结果相同；张力筋键材质对偏移影响不大；本研究为设计研究TLP提供参考。     

漂浮式风电开发技术研究综述

中国深远海海上风电资源储量巨大，是未来海上风电高质量发展的重要领域。漂浮式海上风电是深远海风电开发的主要形式之一，市场空间广阔，对实现“碳达峰、碳中和”具有重要意义。从漂浮式风电总体现状、漂浮式基础、机组容量、传动系统和外输方案等5个领域归纳总结我国漂浮式海上风电关键技术发展的趋势；针对目前我国海上风资源、台风条件等现状，给出潜在漂浮式风电场址并对其进行分析；提出促进我国海上风电产业健康有序发展的对策与建议，以期为相关从业人员提供参考。