公路工程环境监理监测探讨

文章结合我国公路工程环境监理工作实际,阐明了监理监测是工程环境监理的重要手段,论述了工程环境监理监测与施工期环境监测的区别、声环境、水环境、环境空气以及水土保持监理监测的内容、地点、频次与时间、监测结果的使用以及报告程序,提出了现阶段公路工程环境监理监测的发展思路。     

公路工程设计阶段环境管理的对策和建议

本文通过对公路工程设计阶段发生工程方案变更的主要原因及对项目环境管理带来的问题分析,提出了加强公路工程设计阶段环境管理、提高环境影响评价有效性的建议。     

山区公路弃土场施工控制重点与质量检验及评定指标探讨

通过分析现行技术标准与规范对弃土场施工质量的要求,提出弃土场施工质量控制的重点环节为选址复核、拦挡工程施工、弃渣作业、护坡与截排水工程施工、土地整治及恢复等。建议每处弃土场划定为一个单位工程,再按照结构部位划分为土石方工程、拦挡工程、护坡工程、截排水工程、土地整治工程以及植被恢复(含复耕)工程等六个分部工程,每个分部工程按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。在分部工程的基础上,论述了各分项工程的实测项目。     

绿色公路建设中水土流失量的预测计算

本文简要阐述了绿色公路建设的理念和评价需求。因施工期的水土流失预测量是考核绿色公路建设的一项重要指标,所以本文重点探讨了施工期水土流失量的预测计算方法,并以济鱼高速公路为例进行了定量计算。     

武定—昆明公路景观环境现状评价研究

文章应用景观生态学原理及3S技术,建立了公路景观评价指标体系及等级划分标准,对武定—昆明公路景观环境现状质量进行了评价。研究结果表明,武定—昆明公路沿线景观类型以农田景观和稀树灌草丛景观为主,其中稀树灌草丛景观与和河流谷地景观的敏感性较高,且两者的阈值较低,公路建设过程中应重点加以保护。综合评价结果表明,武定—昆明公路沿线景观环境现状质量较差,应加强公路内部景观规划设计与外部景观恢复设计,丰富路域内外景观,提高两者的相融性,营造美好的行车环境。