三次飞跃 三道门槛 三大战略

三次飞跃 第一次飞跃是中国物流与采购联合会的成立.表明中国物流作为一个行业登上了历史舞台,而物流行业是物流企业的联合体,物流企业的出现使中国企业大家族增加了新的成员,改变了中国企业格局.     

对话：在冬季行走的中国港航物流业——中医治西病 头痛不医头

望 国内物流水平目前处于“四世同堂”的发展阶段。借鉴物流发展历史来看，我国传统物流、实物配送物流、综合物流、供应链物流等四种模式同时并存，整体上趋于实物配送的初级阶段。同时，各种类型的物流企业也正在打破国有、民营和外资“三足鼎立”的格局.     

加入WTO与中国物流市场(续)

(四)企业的作用主要在于运作 我认为物流运作的主体是企业,物流的需求主要来源于企业,物流市场的成熟与否主要看企业,推动物流发展的动力也来自企业。政府只起一个推动作用,不可能去参与物流的实际运作。有的省市规划物     

中国物流业的发展呼唤物流企业家

中国从 1978年引进"物流"这一概念以来,现代物流业发展已走过了 20多年的历程,但正是在这几年,特别是跨入新世纪以后得到了快速推进,得益于以下 3个条件,一是中国已具备了现代物流业发展的基本条件,二是出现并快速增长着第三方物流的需求,三是涌现了一批敢于拼搏的物流探索者.加入 WTO以后,更加速了我国现代物流业发展的进程.2003年是中国物流业全方位快速推进的一年,体现在以下 5个方面.     

2005年美国物流与供应链管理考察报告

应美国供应链管理协会(CSCMP)、国际物流学会(ISL)、美国联邦快递(FedEx)、美国加州农业出口协会、墨西哥物流协会等单位的邀请,以中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发为团长的考察团一行6人,进行了实地考察.     

把脉2005～2006中国物流业

2005年是中国物流业有突破性进展的一年。 突破性进展表现在以下四个方面：第一，在《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》中明确提出，物流是现代服务业，要大力发展，坚持市场化、产业化、社会化的方向。有些城市可形成以服务经济为主的产业结构。这为全国物流发展，打造全国物流中心指明了方向。     

港口物流与中国经济发展

(1)中国拥有1．8万km海岸线，11万km内河航道，承担着9％的国内贸易运输和85％以上的外贸货物运输，沿海沿江有1460多个商港。     

我国物流业发展任重道远

当前，我国物流业处于快速增长期，物流总需求增长很快，物流企业快速成长，物流业市场化、社会化、专业化水准提高。物流业发展对于提高国民经济增长质量和效益的作用日益明显。     

2005年中国物流业吹起务实风

2005年是中国物流业有突破性进展的一年在《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》中明确提出, 物流是现代服务业,要大力发展,坚持市场化、产业化、社会化的方向,有些城市可以形成服务经济为主的产业结构。这为全国物流发展,打造全国物流中心指明了方向。国务院批准成立“全国现代物流工作部际联席会议”,2005年5月10日召开了第一次会议; 2005年9月22日,经国务院批准,在青岛召开了中国经济发展史上第一次全国物流工作     

当前中国物流理论研究的十大“热点”问题

1关于物流定义的研究有关物流基本概念的研究,目前主要集中在物流、第三方物流和物流产业这几个最基本的概念上。许多专家学者从不同角度对什么是物流这一最基本的概念做出了不同解释。有的从管理学的角度出发,把物流看作是企业管理的一部分;有的从营销学的角度考虑,把物流作为商品流通的一部分;有的从系统论的角度出发,把物流看作是供应链的一部分;有的从工程学的角度强调物流的技术性、网络性;还有的从宏观经济的角度,把物流看作是经济运行的模式。随着各国物流理念的引入和我国物流实践的发展,人们对物流基本概念的认识不断深化。对于中…