北京五环路下穿铁路立交桥小夹角大吨位顶进施工技术

五环路下穿铁路101线立交桥工程,采用一次顶入法施工。本桥公路与铁路夹角小(32.66°),单体顶力大、顶程长,顶进自转扭矩大。就该工程铁路框架桥小角度斜交顶进施工中如何克服桥体自重大、顶力大、顶进中偏转扭矩大及顶力分配变化大等施工技术难点进行计算分析,并在实际施工应用中取得良好的效果。     

掺合料对高耐久性清水混凝土外观的影响

针对海洋环境下高耐久性清水混凝土外观缺陷问题,进行混凝土的圆桶及方模试验,研究掺合料对其外观的影响。结果表明,单掺矿粉的清水混凝土表面气泡较多,且直径较大;双掺矿粉和粉煤灰的清水混凝土的色泽会偏黑,偏暗;双掺矿粉和石粉的清水混凝土表面有较多大直径气泡;而双掺矿粉和硅粉的清水混凝土,色泽较为明亮均匀、气泡较少且气泡尺寸较小,整体均匀性在双掺体系中最好;三掺矿粉、粉煤灰和硅粉的清水混凝土,相对于所有其他系列的清水混凝土,外观改善情况最好,整体色泽均匀明亮,且气泡较少,将其应用于某海洋环境下清水混凝土工程,效果良好。     

大跨度悬索桥钢加劲梁典型病害及维修策略

阐述了钢箱梁的疲劳检测内容和钢箱梁的裂纹的修补流程,分析了钢箱梁的各主要构件的检查周期。分析了钢箱梁钢桥面板易于产生疲劳损伤的关键位置。根据采取的维护措施以及措施的紧迫性,提出了钢箱梁疲劳评估的判断项目,将判断项目分为5个级别,便于疲劳评估。     

大跨度T型刚构桥梁施工阶段抗风设计

对京杭运河台儿庄复线船闸交通桥主桥施工阶段进行分析计算。