国内外高速铁路动态集成测试对比

根据我国长期的系统试验及动态检测工作实践,已形成了完整的高速铁路系统试验技术体系,但随着高速铁路“八纵八横”的逐步形成,系统试验环节及工况越来越复杂,安全风险逐步增大,有必要持续开展系统试验技术创新研究,进一步优化系统试验工作流程、技术标准,保持我国系统试验技术的领先地位。结合我国新线开通前系统试验实践经验,通过分析国内外高速铁路开通运营前动态集成测试的有关情况,重点对影响铁路运营和试验安全的关键环节和方法进行深入分析,对我国高速铁路系统试验的优化提出相关建议,为进一步提升我国高速铁路系统试验技术水平以及实施“走出去”倡议提供支撑。     

浅析变截面连续箱梁桥悬浇施工控制计算

浅析了变截面连续箱梁桥悬浇施工控制计算内容,阐述了悬浇施工控制计算的步骤,重点分析了结构分析计算的方法。其控制计算方法可作为同类桥梁施工控制计算时参考。     

共和至玉树(结古)公路桥梁设计体会

共和至玉树(结古)公路里程长,沿线地形地质条件复杂,地震烈度相对较高,高寒缺氧,气候条件十分恶劣,加上桥梁构造物多,施工期短。为保证桥梁的施工质量和施工进度,这就要求选择的桥梁型式必须是施工质量宜控制、施工进度宜保证的桥梁型式。在冻土等特殊地质地段桥梁基础形式的选择和地基的处理是本项目桥梁设计的难点。本文就此问题,浅谈本项目桥梁结构类型选型和基础处理的设计体会,以便其它同类项目设计时参考。     

曲线梁桥的设计原则和结构分析要点

我国在山区修建的等级公路越来越多,为了满足路线布设的要求,加上山区本身的地形地质条件较为复杂,往往出现在曲线上布设桥梁,就此问题,浅析曲线梁桥设计中遵循的一般原则和结构分析的要点.     

CTCS-0级列控系统动态检测方法

阐述CTCS-0级列控系统构成及动态验收相关规范特点,提出应补充普速铁路动态验收规范的建议.参照高速铁路动态检测经验,从检测设备、检测案例、检测内容、检测计划等角度,研究CTCS-0级列控系统测试方法,并根据现场测试实践,总结出常见问题及典型案例,结合相关规范着重探讨信号机显示距离、轨道电路分路不良、引导接车进路显示H...     

中老铁路动态检测实施方案与关键技术

动态检测是铁路建设项目竣工验收的必要程序,中老铁路动态检测首次将我国联调联试及动态检测的相关技术和标准应用到海外160 km/h的客货共线项目中.通过开展方案定制化设计确定了检测项目、评价标准、测试列车及速度;提炼了轨道、电力牵引供电、通信系统、信号系统、振动噪声与电磁环境等关键检测技术,突出系统间的匹配关系,在实践中...     

城市桥梁的人性化设计

随着经济的发展和社会的进步,人们对城市生活的质量要求越来越高,不仅要求有舒适便利的建筑环境,更要求有适宜人居住的自然环境、精神环境。在这样的背景下,城市桥梁对人的心理、精神上的作用逐渐开始受到重视。以前的城市桥梁的设计在这些方面没有足够的重视,很多桥梁功能不够完善,不能满足人们心理、精神方面的需要。随着人性化设计思想的深入,桥梁结构的设计也应该本着"以人为本"的思想。分析了人性化设计的内容及方法,以及如何注重对不同使用人群的区别对待,对弱势人群给以更多的关怀。     

山区公路桥梁桥型方案设计

从清关公路初步设计桥型方案的选择谈山区公路桥梁桥型方案设计的基本原则、桥位的选择方法、桥梁上下部结构型式的选择方法。     

连续刚构桥静载试验分析

介绍了一座连续刚构桥的静栽试验内容,阐述了静载试验的方法、加栽效率,重点分析了静栽试验结果.其试验结论可供同类桥的静载试验参考.