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变厚度U型波纹管非线性变形分析 总被引:1,自引:1,他引:0
按照壳体的几何非线性理论,应用积分方程方法,解决了变厚度U型波纹管在轴力和内压作用下的非线性变形问题。联合使用梯度法和积分方程迭代法得到了不同规格波纹管非线性变形的位移和应力数值结果。与已有理论和实验结果相比较,本文方法精度高、收敛快,所研制的程序系统可直接应用于波纹管的工作设计。 相似文献
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长大深水底隧道面临着复杂地质、环境保护、港口产业、航道交通、空域交通、异常气象等风险,盾构法隧道作为一种环境友好型工法,具有自身独特的优势去克服以上风险。文章针对深圳、广州至中山跨珠江口通道工程的特点,基于广州地铁在类同复合地层盾构工程的大规模实践成果,同时结合国内外大直径、高水压、长距离推进等盾构施工关键技术的突破和经验,对施工方案进行了综合研究,认为盾构法三隧洞方案"功能齐备、质量保障、经济合理、风险可控等优势明显,为本工程最优方案,并进一步分析了本盾构隧道工程的风险及对策。 相似文献
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