桥梁下部结构加固主要工艺

结合京福高速K30+924通道桥维修加固工程,叙述了高压喷射灌浆法、粘贴碳纤维贴片法及钢板补强法的施工工艺。     

青岛海湾大桥海上大直径桩基旋挖钻施工成孔工艺介绍

青岛海湾大桥所在的胶州湾海域地质情况复杂,以沉积层为主,间有多个夹层,上软下硬且基岩岩性延桥轴线有较大变化,以青岛海湾大桥工程实体为依托,开展海上大直径桩基旋挖钻成孔施工工艺研究,并与传统桩基施工工艺进行对比,为类似条件下的桩基施工提供有益的经验.     

青岛海湾大桥水泥混凝土降温的研究

针对青岛海湾大桥混凝土温度裂缝产生的原因及预防措施进行研究,对水泥混凝土降温方案进行深入的探讨,提出混凝土冷却工艺方案,以利于青岛海湾大桥的混凝土施工。     

青岛海湾大桥斜拉桥钢箱梁制造与加工关键技术

根据青岛海湾大桥工程规模巨大、水文条件复杂、工程地质条件差、海洋腐蚀环境等特定建设条件的需要,大桥工程指挥部根据项目特点对钢箱梁制造和安装采用了大节段技术,对沧口航道桥和红岛航道桥钢箱梁制造与加工关键技术进行了总结.     

青岛海湾大桥海上大型临时码头施工及安全控制

结合青岛海湾大桥海上大型临时码头的设计、施工、使用情况,阐述了如何进行全过程安全控制,通过合理的设计标准,选择切合实际的设计参数,确定结构形式,施工和使用中加强监护和巡查维修,实施交通管制和预警,确保临时码头的正常使用.     

青岛海湾大桥首级控制网高精度GPS数据处理

青岛海湾大桥首级施工平面控制网采用GPS接收机、D I2002等仪器观测,GPS数据采用先进的GPS科研软件GAM IT计算,并在高精度工程控制网中将常规测距数据与GPS数据联合平差计算,处理手段上有所创新,控制网各项精度指标超过规定的要求。