厄瓜多尔国家联合大桥设计与技术特点

厄瓜多尔国家联合大桥主桥长1 975m,由单跨跨径75m的3联预应力连续箱梁结构组成。下部结构采用低阻低冲刷裙边空心箱板尖角承台,结合4根直径2.5m的支撑摩擦桩和倒八棱台实心墩柱为一刚度整体;上部主梁采用单箱单室两向预应力体系,重量均匀,结构简约,满足桥梁节段预制与拼装快速高质施工的要求;利用桩土弹性作用协调部分梁墩固结桥跨变形,同时采用铰接段克服长联主梁收缩与徐变、温差和地震产生位移带来的影响;设计预留体外预应力束调整营运期的挠度。     

贝雷片拼装水上浮式门吊的设计与施工探讨

文章结合厄瓜多尔巴巴奥约河大桥工程实例,介绍一种由浮船、贝雷桁架组装的大型水上浮式门吊起重设备的设计和施工技术要点,为类似桥梁工程提供参考。     

小千斤顶顶升法更换连续梁桥支座

文章结合某高速公路L1、L2、L4三座连续空心板梁互通式立交桥的支座更换施工为例,介绍小型千斤顶顶升桥梁上构进行支座更换时的施工步骤及施工工艺,为今后类似工程提供参考。     

无封底混凝土单壁钢吊箱围堰技术研究与应用

无封底混凝土单壁钢吊箱围堰技术主要利用钢护筒与混凝土间黏结力承担外部荷载,采用钢套筒底部环板封堵装置,使钢护筒与钢套筒之间圆环内仅浇筑少量混凝土,从而达到钢吊箱的无封底混凝土施工。通过Midas Civil有限元软件对不同工况钢吊箱受力计算分析,结合钢套筒混凝土黏结性能试验研究,验证了无封底混凝土单壁钢吊箱围堰技术的可行性和安全性,并成功应用于实际工程中。