如何破解道路客运的十个难点

改革使我国道路客运业迅猛发展,一个安全、方便、快捷的道路客运网络正在形成。然而,在道路客运发展过程中也出现了许多新的矛盾和困难,与建立和谐社会有差距,与建立公平、竞争、有序的道路运输市场有差距。这就要求我们以科学发展观去审视差距,认真破解发展中遇到的难点,以促进道路客运业沿着正确方向快速健康发展。一、发车班次纠纷多——解决难计划经济时期道路客运的特点是在每条客运线路上排班发车,这种传统排法是根据当时的客流量而决定的,由于道路客运企业一统天下,无论怎样排班都没矛盾。改革开放后,车辆成倍增加,不仅民营车辆占多…     

浅议道路客运十个矛盾

<正> 社会主义市场经济体制的初步建立,给道路客运市场带来了无限的生机与活力。各种公路特别是高速公路的迅速建设,为道路运输业迎来了前所未有的发展春天。在新的历史条件下,我国道路客运市场已经出现了许多原来无法预见的新的困难和矛盾;如不能认真加以解决,势必要成为我国道路客运市场发展过程中的桎梏。为此,笔者在广泛实践调研的基础上,对此进行了一次尝试性的探索,并对“道路客运”当前存在着十个矛盾,初步讨论如下。 一、现行管理机制与市场建设之间的矛盾 近年来,道路客运市场以其相结投入少、见效快的特点,成为当前社会投资的“热点”之一。国营、集体、私营一起干,客运市场表现出极其兴旺局面。这本来是一件好事,但问题不在于“快”,而是在于有些“乱”。在农村,非法营运的