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通过多年的现场观察,阐述了在混凝土施工中常见的一些质量通病和缺陷,分析了这些质量通病产生的主要原因,并相应的提出了一些预防措施和施工中应着重注意控制的环节. 相似文献
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通过试验的方法研究某高速公路湿陷性黄土路基的特性,并结合室内击实路基土试样的三轴剪切试验和现场强夯路基土的湿陷性系数的对比试验,研究确定路基土的物理力学特性、黄土路基的湿陷性和强夯法加固湿陷性黄土路基的效果,研究结果对湿陷性黄土地区工程具有参考价值。 相似文献
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介绍公路环境评价中存在的问题,以及公路环境影响评价指标,并提出环境保护对策,从而促进公路建设环境评价方法的完善及改进。 相似文献
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介绍了国内高速公路设计中存在的设计人员欠缺实地勘察工作,造成施工过程中存在大量的设计方案变更的情况,并指出设计单位必须通过加强设计人员与施工单位联系,重视实地勘察工作,提高设计人员综合素质等方面更好的配合施工单位,经济安全高效的完成高速公路建设工程。 相似文献
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通过试验的方法研究某高速公路湿陷性黄土路基的特性,并结合室内击实路基土试样的三轴剪切试验和现场强夯路基土的湿陷性系数的对比试验,研究确定路基土的物理力学特性、黄土路基的湿陷性和强夯法加固湿陷性黄土路基的效果,研究结果对湿陷性黄土地区工程具有参考价值． 相似文献
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分析西湟公路应用冲击碾压法处理湿陷性黄土地基的应用实践,结果表明采用冲击碾压工艺可以有效消除或减小黄土的湿陷性,提高土基压实效果。 相似文献
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由于山区具有地形复杂、地势起伏多变、沟渠错综复杂、软土地基较多等特点,在工程设计过程中须全方面考虑、分析各种影响因素,经多方面比较得出最佳设计建设方案。 相似文献
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