斜拉桥桥塔纵桥向振动台试验研究

为了解强震作用下我国斜拉桥桥塔的抗震性能以及震害现象,通过调研确定典型斜拉桥原型,对其H型混凝土桥塔进行纵桥向振动台试验研究.基于斜拉桥的动力特点及振型分析方法进行桥塔模型的简化设计、制作和安装,输入不同类型及不同强度的地震波,对桥塔模型进行了振动台试验.结果表明:相比一般的Elcentro波和Chichi地震波,相同加速度峰值地震输入下,场地人工波激起桥塔的地震反应最剧烈,且随着地震动输入的不断加强,桥塔下塔柱、中塔柱靠近下横梁部位先后不同程度地出现了裂缝开展延伸现象,其中塔底向上30 cm区域内损伤较明显,存在多条贯通裂缝,塔底截面最外侧钢筋屈服,模型整体刚度有明显下降趋势,但桥塔抗震性能依然表现良好.     

在役丁烯-1球罐声发射检测

为确保在役丁烯-1球罐的使用安全性,制定了以声发射检测为主的检验方案。在球罐外表面布置50只传感器,采用2次加压循环过程对在役丁烯-1球罐进行声发射检测,仪器自动记录各加载阶段出现的数据信号并进行定位计算。通过对声发射源进行强度和活性分析,未发现活性声发射源信号,综合声发射检测结果和使用情况,该球罐安全状况良好,可继续使用。同时为保证使用安全,建议在使用期间做好年度检查工作,在适当时机开罐进行全面检验。     

基于特征和网络的轨道设计系统的研究

探讨轨道设计系统基于特征的理论模型及其建立方法,建立铁路轨道设计中各类部件(包括钢轨、扣件、轨枕、道床以及道岔等)的理论模型,结合面向对象(OOP)的编程思想对所建立的模型进行分析,通过建立特征类及其继承类的方法描述和实现特征模型;还探讨在AutoCAD设计平台上利用其提供的ObjectARX.NET接口或者dotNET托管程序接口进行二次开发来实现上述人机交互设计系统的思路,同时探讨网络的实时性、安全性和共享性在铁路轨道设计系统中的应用思路.     

出口德国混合动力调车机车设计

介绍符合欧盟铁路互联互通技术规范(TSI)要求的混合动力调车机车总体技术方案和性能参数,阐述其关键系统及部件的性能特点,包括电气系统、柴油发电机组、钛酸锂电池系统、车体、转向架和制动系统等。该机车采用"柴油发电机组+钛酸锂电池"混合动力技术,根据不同运用场景需求可分为柴油机模式,蓄电池模式和混合动力模式,能有效降低燃油消耗,实现节能环保目的。     

63880部队选取士官实施阳光操作

63880部队在选取士官工作中坚持以公开求公正，以严格求质量，推行全程阳关操作，做到结果无争议、过程无违纪。为防止在士官选取中出现不正之风，该部在认真学习有关文件精神的基础上，结合部队实际，参照基层官兵意见，出台了“五个不选”和“五个优选”硬性规定（即：个人不申请、评议不过关、支部不推荐、考核不达标、综合审查不合格者不选），     

探讨轮胎磨损原因搞好轮胎维护保养

阐述了轮胎的磨损情况，并从各个角度讨论如何对轮胎进行保养，以达到延长轮胎寿命目的。     

基于J2EE的在线考试系统构建探讨

描述了在线考试系统的现状及其基本需求,探讨了基于J2EE架构建立在线考试系统的各层结构功能,详细描述了基于J2EE架构数据库模块和在线考试等关键模块的实现原理。     

探讨轮胎磨损原因 搞好轮胎维护保养

阐述了轮胎的磨损情况,并从各个角度讨论如何对轮胎进行保养,以达到延长轮胎寿命的目的。     

方向盘上写人生——记总装驻豫某基地训练中心红旗车驾驶员任钧鑫

他的理想光明而炽热，信念坚定而执着．技术精湛而突出．13年如一El，始终兢兢业业、勤勤恳恳、不怕脏、不怕累，在平凡的驾驶岗位上不断争创一流的工作业绩。书写着自己平凡的人生。他就是驻豫某基地训练中心勤务连四级军士长任钧鑫。突出的工作和精湛的驾驶技能，使他连续10年被基地评为“红旗车驾驶员”。连续5年被评为“优秀士兵”．荣立三等功1次。