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ISG型混合动力汽车发动机启动过程分析   总被引：1，自引：0，他引：1  
庄杰  杜爱民  许科 《汽车工程》2008,30(4):305-308
针对ISG(integrated-starter-generator)型混合动力汽车建立相应的ISG电机-发动机仿真模型,研究不同的电机控制策略对发动机启动性能的影响,通过控制电机的转速和转矩快速拖动发动机启动,并根据发动机台架试验确定最优的电机控制策略.试验结果表明,通过合理控制ISG电机能够实现发动机快速启动,取消发动机启动加浓过程,降低启动时的油耗及排放.  相似文献   
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