2014:以改革创新统领交通发展工作

本文系统总结了2013年交通发展改革工作,分析了2014年交通发展面临的形势,围绕构建综合交通运输体系,从推进交通基础设施建设和深化交通领域各项改革两个方面,提出了2014年交通发展改革重点任务。     

明确方向 突出重点 进一步提升交通可持续发展能力

<正>"十二五"时期既是我国交通基础设施网络完善的关键时期,又是构建综合交通运输体系的重要时期,更是深化交通运输体制改革的攻坚时期。要实现这些目标任务,面临诸多困难和矛盾,这就要求我们必须加快转变交通发展方式,提升交通可持续发展能力。     

2010:完善交通基础设施 构建综合运输体系

一、2009年我国交通发展改革工作回顾 2009年是新世纪以来我国经济发展最为困难的一年。受国际金融危机严重冲击,加之我国经济生活中一些深层次矛盾和问题,我国经济发展和对外贸易遇到严重困难,有效需求不足、企业经营困难、就业矛盾凸现。面对严峻复杂的经济形势,党中央、国务院准确判断、从容应对、周密谋划、果敢出手,把保持经济平稳较快发展作为经济工作的首要任务,     

统筹协调 优化配置 着力推进综合交通运输体系建设

<正>一、"十一五"时期交通运输发展取得的成就和经验"十一五"时期是我国发展史上极不平凡的五年,也是交通运输业抓住机遇、快速发展的五年。在党中央、国务院的正确领导下,     

围绕推进城镇化发展 加快完善综合交通网络

本文围绕我国城镇化发展的基本思路,对完善综合交通网络提出适度超前、合理布局、注重效益、节约环保及因地制宜的要求,同时强调强化综合交通网络对城镇化发展的支撑作用。