公路填方路基粘性土地基承载力评价方法探讨

现有的规范对评价填方路基地基土承载力不够明确,公路填方路基属柔性基础,直接采用刚性基础的地基承载力评价方法是不符合实际情况的.选择贵州已经建成通车的高等级公路中典型的2段填土路基,通过室内土试验和静力触探试验获得地基土的基本物理力学指标,在参照<公路桥涵地基与基础设计规范>(JTG D63-2007)和<贵州建筑地基基础设计规范>(DB22/45-2004)等的刚性基础承载力评价方法的基础上,对填方路基地基土承载力进行了分析,提出了公路填方路基承载力评价思路.     

高密度电阻率法在小煤窑勘察中的应用

鉴于贵州省存在的大量早期小煤窑对附近居民生活及当地生产造成的安全隐患,在收集地质资料的基础上主要通过调访、调绘的方式圈定隐伏区、开采规模及大致标高、富水情况,再辅以高密度电阻率法进行物探勘察,为隧道支护参数的调整提供了依据。