通让线K78～K84水害地段增建二线设计

通让线K78～K84是受水害侵袭地段,既有桥涵泄洪能力不足,在增建二线设计时,通过分析水害成因,进行新增二线线位设计方案选择,并结合地方水利规划设计,采用了综合的水害治理方案,供类似工程参考.     

入世对我国道路货运业的影响分析

<正>加入世界贸易组织是中国继70年代末实行对外开放政策以来的第二次对外开放,将对中国今后的经济发展产生深远的影响。世界贸易包括货物贸易、服务贸易和技术贸易（知识产权）三方内容,运输被划为服务贸易的内容。运输服务作为经济贸易的派生需求,随着我国国民经济与对外贸易总量的增长以及加入WTO以后贸易壁垒的减少,其市场容量势必将放大,同时我国道路货运企业也将有更为充足的货源,从而获得更大的发展空间。但同时我们也必须看到,目前我国的道路货运市场还十分不完善,加入WTO,同时也就意味着道路货运市场     

国内外综合客运枢纽规划设计经验与启示

完善的安全保障体系合理的人车分流设计一些综合客运枢纽能够按照清晰分流的原则引导旅客有序流动,通过合理的流线设计,利用通道、隔离带、标识牌等设施布置,实现人车分离、进出分离、乘坐不同交通方式的人流分离,有效提高了枢纽内人员组织的管道化程度,增强了旅客流动的有序性,确保了     

国内外综合客运枢纽规划设计经验与启示

完善的安全保障体系合理的人车分流设计 一些综合客运枢纽能够按照清晰分流的原则引导旅客有序流动,通过合理的流线设计．利用通道、隔离带、标识牌等设施布置,实现人车分离、进出分离、乘坐不同交通方式的人流分离,有效提高了枢纽内人员组织的管道化程度．增强了旅客流动的有序性,确保了旅客安全。     

改性沥青SMA路面施工技术与研究

从改性沥青SMA的结构特点和性能入手,结合以往的经验与教训,从改性沥青SMA的配合比设计、施工工艺2个方面进行深入研究,提出了真正保证其优良性能得以实现的方法与施工中的具体措施。