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塌方岩体的自重荷载将对隧道内力产生较大影响,对其结构受力极其不利。文章基于混凝土材料的损伤塑性理论,建立了受力变形较符合实际的公路隧道结构的非线性模型,并利用大型有限元分析软件ABAQUwsdS对所建立的模型进行计算分析,得到在塌方岩体作用下隧道拱圈的第一主拉应力、正应力和剪应力的分布规律,进而找出了隧道拱顶和拱脚出现明显裂缝的主要原因,为类似运营隧道的加固设计与施工提供了重要的基础资料。
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探地雷达作为一种先进而实用的无损检测技术,在许多工程领域得到了广泛应用。文章根据探地雷达的工作原理,提出将探地雷达应用于隧道围岩深层病害的检测。检测结果表明,在围岩深层病害检测中,采用探地雷达技术能够准确确定围岩深层病害的特征及其分布情况,克服了常规检测方法的局限性,并具有无损、直观、快速、高精度等特点。
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