高速公路沥青路面病害与治理养护措施

对高速公路沥青路面常见病害成因进行了分析，总结阐述了相应的各种治理方案和养护技术措施。     

广乐高速公路坪樟段桥梁桩基施工大型溶洞处治技术

以广乐高速公路桥梁桩基施工大型溶洞处治为例,阐述大型溶洞处治方案选用原则、特点、施工工艺要点等,为今后类似工程提供参考。     

玄武岩纤维SMA路面配合比设计与施工

阐述了玄武岩纤维的特性和路用性能,以及玄武岩纤维SMA沥青混合料配合比设计和施工控制要点,为类似路面施工提供参考。     

Superpave沥青混合料配合比设计研究

结合保阜高速公路应用实际,从目标配合比、生产配合比及配合比验证等几个方面对Superpave沥青混合料配合比设计的原理、方法、成果进行阐述,可为该技术的推广应用提供经验参考。     

CFG桩在沿海高速公路软基处理中的应用

针对沿海高速公路软基处理中采用的CFG桩复合地基施工技术,分析了CFG桩工艺原理,并重点对CFG桩的施工工艺、技术指标、质量控制要点及处治效果检测等进行了阐述。     

CFG桩在沿海高速公路软基处理中的应用

针对沿海高速公路软基处理中采用的CFG桩复合地基施工技术,分析了CFG桩工艺原理,并重点对CFG桩的施工工艺、技术指标、质量控制要点及处治效果检测等进行了阐述。     

温拌沥青混合料配合比设计与施工控制

结合工程实践介绍了温拌沥青混合料的工艺原理、配合比设计,并对温拌沥青混合料路面的施工工艺过程以及控制措施进行了阐述。     

GTM法沥青混合料设计与施工

GTM方法设计出的沥青混合料性能与传统方法相比有显著的提高，能最大限度地减少道路由于荷载和车流量剧增而出现的车辙、泛油、破坏变形等质量问题，从而延长了使用寿命，降低养护费用，值得推广使用。     

砼桥面防水层施工探讨

结合实际工程应用,对常见的几种桥面防水层特性、使用情况及施工控制要点进行了论述和探讨,对桥面防水层的选型和施工控制进行了论述.     

TLA改性沥青混合料GTM法配合比设计研究

采用GTM配合比设计方法对TLA改性沥青混合料进行了配合比设计,并对其路用性能进行检验。结果表明,TLA改性沥青混合料具有优良的高温稳定性、水稳定性和抗渗性,此种方法设计的TLA改性沥青混合料有较好的应用前景。