首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4篇
  免费   0篇
铁路运输   2篇
综合运输   2篇
  2008年   1篇
  2006年   1篇
  2002年   2篇
排序方式: 共有4条查询结果,搜索用时 62 毫秒
1
1.
水平管段塞流液塞持液率试验研究与预测模型对比   总被引:2,自引:1,他引:1  
在内径50 mm、长27.3 m的水平管上利用空气-水作试验介质对段塞流的压力和液塞持液率进行了试验研究。采用压力传感器测量压力变化,采用平行电导探针测量液塞持液率变化。通过试验发现:液塞通过测量点时持液率的变化比压力变化迅速,持液率能更真实地反映段塞流动特性,可以用持液率的波动情况来确定液塞频率。将液塞持液率模型预测值与试验值进行了比较,结果表明,水平管大多数试验工况下的Zhang H Q模型预测值与试验值吻合最好。  相似文献   
2.
王海琴 《铁道建筑》2002,(10):34-36
结合工程实例,介绍在山区困难条件下用人字扒杆托梁法架设曲线半径160m、纵坡5.5%、跨度30m梁桥的机具设备,安全检算,施工工艺及注意事项。  相似文献   
3.
介绍隆纳铁路泸州长江大桥3^#墩钢围堰水下封底混凝土的施工方法、施工工艺、施工组织及注意事项。  相似文献   
4.
热油管道再启动过程是一种不稳定的变物性耦合流动。建立了不稳定过程变物性耦合流动的数学模型,采用DTDMA算法对其进行求解。用编制的计算机程序模拟了不同流型管截面的耦合流动特性、截面不同位置的速度和温度随时间的变化趋势。模拟结果增强了对热油管道不稳定过程变物性耦合流动特性的认识。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号