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1.
为满足机车车载安全防护(6A)系统批量生产过程中的出厂测试要求,设计开发6A系统出厂测试设备。测试设备以工控计算机、NI(美国国家仪器公司)数控板卡和信号调理机箱为硬件核心,设计过程中充分考虑模块化和通用性设计,开发以PCI-6229为核心数控板卡+3U信号调理机箱的模块化通用测控系统,对数据库的访问方式采用LabSQL。 相似文献
2.
摩托车发动机凸轮轴顶置式配气机构由于凸轮轴中心离曲轴中心较远,一般采用链条传动.为防止发动机在高速运转时,链条出现松驰、振动和噪声等现象,常在链条的中间位置,设有链条张紧装置,以保证发动机在工作时链条有一定的张力,并可随时根据链条伸长及磨损情况进行调整. 相似文献
3.
通过对牵引电动机闪络故障类型的统计和分析,基本查清了造成故障的主要原因,即因为整流方面的异常磨损,而导致整流不良,继而引发飞弧而形成碳黑,最终随碳黑层的不断扩大而造成接地故障。为防止和减少该类故障,本文针对上述情况提出了一系列故障前管理措施,并付之以新开发碳刷的应用,取得了一定预防效果。 相似文献
4.
5.
6.
通过对铁路货车超偏载检测装置中车号自动识别系统结构、技术处理流程方面分析,提供一些解决问题的思路。 相似文献
7.
8.
为了对电力机车上的设备和系统运行状态进行检测和故障诊断,将故障诊断技术与嵌入式技术相结合,设计开发了基于DSP和MVB网络的车载瞬间故障检测记录仪,其主要功能包括机车故障的在线诊断、故障信息的存储及与机车其他网络节点的通信。首先对车载瞬间故障检测记录仪的软硬件设计进行了介绍,并重点分析了数据采集和故障诊断的设计方案及实现。实际运行结果表明,机车瞬间故障检测记录仪性能稳定,集采集存储、故障诊断、状态检测和通信等功能于一体,在电力机车故障诊断和状态检测中发挥了重要作用。 相似文献
9.
针对大型二冲程柴油机扫气箱发生火灾后,轮机员对火情判断时间长,采取灭火措施单一、灭火效果差,灭火操作人员存在烫伤安全隐患等问题,根据扫气箱的实际特点及灭火原理,通过STM32芯片为主控制设备,温度传感器及光敏电阻为检测设备,电磁阀为执行设备,液晶为显示设备的电路设计,以及灭火介质的管路设计,实现扫气箱火灾的智能检测、预防及火灾处理。 相似文献
10.