我国城市排名PM2．5浓度（微克／立方米）2013年

从表面上看,中国新能源汽车市场发展缓慢是由于电池成本高、销售价格贵、充电设施缺乏,其实关键的原因是地方保护主义。新能源汽车生产企业最发愁的是自己的产品只能在本地消化,     

不必要收费点该怎样减少

<正>国务院制订的《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》要求,进一步优化通行环境,加强和规范收费公路管理,减少不必要的收费点。如何推动这一项工作的开展,我们认为,首先必须明确公路作为公共产品的属性,而不能让它变质为投资产品。其次,还必须从打破条块分割和地区封锁,减少行政干预入手,清理和废除妨碍全国统一市场和公平竞争的各种规定和做法。另外,还有必要对收费公路建立起严格的社会监督机制。目前各地对收费公路的投资和     

高速免费，未必要等到收费期结束

政府掏腰包让高速提前免费，看似花钱不少，不过收益其实更大，梅观高速公路作为深圳重要的交通枢纽，短短的19．2公里设置五个收费站，无疑大大增加物流成本。随着深圳城市的快速发展，这样的收费频率，已经成为制约发展的重要因素。