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薛红华 《时代汽车》2023,(20):133-135
近些年,空气污染和能源危机状况逐渐显现,各国逐渐注重发展清洁绿色环保能源,特别是针对汽车业。新能源车以绿色环保和低能耗的观念很快被各国接纳,并且投进充足的资金推动产业成长,使之变成未来交通工具发展的关键目标。但因目前已使用地方法不下开展电动汽车电机系统故障诊断的手段。依据电机问题,在PLC技术下,结合核方法和主成分分析法,将电机驱动器故障状态参数非线性数据转换为线性化内容。  相似文献   
2.
本文设计出一种电流滞环控制策略,通过跟踪直线电机式悬架控制系统输出的最优阻尼力转变,得到参考电流,经过空间矢量调制后输出PWM波,输送到电流逆变器中转换为三相电流,进而控制直线电机的作用。经过仿真可以得出电流滞环控制策略控制效果良好,可以输出理想的阻尼力,为电动汽车主动悬架的研究提供基础。  相似文献   
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