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针对相关人员反映目前收费系统超额弹窗比例不合理的情况,文章通过对广西高速公路收费数据进行研究,分析了实际收费额大于最短路径收费额的收费记录,并得到一个相应合理的超额弹窗阈值,使相关工作人员能够及时准确地获取异常信息,解决现有收费超额比例弹窗阈值不合理的问题。  相似文献   
2.
随着高速公路不断建设,路网日趋复杂,多义性路径精确识别及通行费的计算拆分逐渐成为目前收费管理研究的热点。文章探讨了5.8G多义性路径识别在高速公路有向图中面临的问题,通过优化最短路径算法,对逆向标识数据进行自动纠错。该算法基于广西高速公路通行数据进行仿真实验,通行费计算准确度达到99.99%,逆向标识数据纠正率达到100%,同时计算效率能满足高速公路出口快速通行的要求。  相似文献   
3.
车道收费软件授权认证管理系统是高速公路联网收费系统的一个重要组成部分。文章阐述了部署车道收费软件授权认证管理系统的目的和必要性、功能流程、授权认证流程以及RSA密钥管理方法,并介绍了车道收费软件授权认证管理系统的编程开发与应用情况。  相似文献   
4.
近年来,广西壮族自治区高速公路发展迅速,通车里程已达1400多公里,并且全部实现了电脑联网"一卡通"收费。随着收费站点的增多,收费终端计算机已经快达到600台,收费系统的升级和日常维护工作日显突出。文章介绍了远程控制技术在广西高速公路收费系统中的应用情况。  相似文献   
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