贺州至巴马高速公路“服务区+旅游”策划研究

目前,高速公路"服务区+旅游"开发项目逐步在全国各地兴起。文章以贺州至巴马高速公路服务区为研究对象,通过对该路路域旅游资源的实地调查,初步构思高速公路旅游服务景区建设与开发模式,旨在为高速公路运管部门旅游开发提供参考。     

广西高速公路声屏障降噪效果研究

文章结合实地监测结果,对广西高速公路沿线现有各类声屏障的降噪效果进行了分析评估,并提出了相应的高速公路声屏障设计思路及建议。     

南宁市交通旅游规划战略研究

交通旅游是一门新兴交叉学科,是交通行业增加侧向供给的一项有益尝试。文章通过对南宁市交通旅游现状的调查研究,制定出南宁市交通旅游规划战略,为主管部门制定相关政策提供参考。     

工业固体废物制作多孔吸声材料的可行性探讨

为进一步探索工业固体废物在公路交通噪声治理领域的回收利用途径,以及探讨工业固体废物制作多孔吸声材料的可行性,文章以5种工业废渣为原料,制备聚合微粒材料,从吸声性能上对其开展测试研究。结果表明:5种工业固体废物中镍渣、炉渣和钢渣均具有高效的中低频吸声性能,其降噪系数均高于0.6;镍渣是5种工业废渣原材料中最理想的吸声材料,其具有吸声性能最优、废渣利用率最高和制作成本最低等优势。     

公路噪声预测达标距离超出评价范围现象的探讨

文章根据公路项目环保竣工验收的交通噪声监测结果,通过理论值与实测值的比较,分析了典型路段交通噪声预测达标距离超出评价范围现象产生的原因,并提出了相应的解决措施及建议,为公路建设项目环境影响评价工作提供参考。     

西江黄金水道建设的生态环境问题及对策研究

文章基于西江黄金水道的生态环境现状和建设规划情况,分析了在西江开发建设过程中产生的主要生态环境问题,并提出了针对性的保护对策,为协调西江开发建设与生态环境保护的关系提供理论依据。     

上林至武鸣公路路域野生动物区系研究

文章以上林至武鸣公路为研究对象,以经典动物区系的相关理论为指导,系统分析该区域陆栖野生脊椎动物的种类、区系及生态地理情况,进而研究该公路沿线野生动物物种分布情况,研究成果为该公路沿线动物资源保护提供依据。     

广西高等级公路交通噪声预测值的衰减规律的研究

文章根据广西高速公路目前车流量、车型比以及车速情况,结合交通环境噪声的实测数据,对高速公路交通噪声的变化规律进行分析研究。