隧道结构耐久性研究综述

我国铁路隧道的修建已有十多年的历史,公路隧道正进入建设的高潮期,隧道结构的耐久性应该引起足够的重视,从设计、施工阶段就开始考虑今后的耐久性问题。本文总结了目前隧道工程耐久性研究的成果,希望能够引起广大研究及设计施工人员的关注和重视。     

戴云山隧道进口开挖方式数值模拟分析

以戴云山隧道进口为研究对象,利用弹塑性有限元程序ANSYS建立数值模型,以莫尔-库伦强度准则为屈服条件,分别采取台阶法和中隔壁法(CD法)开挖支护并进行数值模拟,得到施工过程中围岩及支护结构的位移、应力分布的变化规律。