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应用疲劳损伤力学基本原理,探讨了适用于沥青路面轴载换算的新方法,并对该方法拟合的公式与规范按弯沉等效推荐的当量轴载换算公式进行了比较。计算结果表明在进行沥青路面轴载换算时,采用不同的等效换算原理,将导致非标准轴载与标准轴载当量换算系数上的不同,前者较后者大。这种差异一方面直接影响沥青路面的结构厚度设计,对设计年限内累计当量标准轴载作用次数的低估,必然导致沥青路面早期破损现象的发生;另一方面揭示弯沉等效表征的是路面结构的瞬间刚度性质,代替不了路面结构的长期疲劳强度特性。 相似文献
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公路改建和养护的优先性规划 总被引:1,自引:0,他引:1
改建和养护的优先性规划是路面管理系统中的一个重要组成部分,通过这个分析过程能合理地利用有限的养护资金确定路网中待养护,改建路段的优先性顺序。文中主要论述了规划期的选择,优先性规划的基本功能,步骤和方法,数学规划方法,对预算水平的评价规定标准下资金水平的需求等内容。 相似文献
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水泥混凝土路面维护管理的软件系统设计 总被引:2,自引:0,他引:2
针对项目级水泥混凝土路面管理的特点,分析路面管理系统的使用要求和功能,数据库设计,以及系统软件设计方法,并开发了项目级上的“水泥混凝土路面维护管理系统软件-CPMMS”。 相似文献
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水泥混凝土路面综合路况的灰色评价方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
从路面的“灰色”本质特征出发,运用灰色系统理论建立了水泥混凝土路面综合路况的灰色评价方法。确定了各评价指标的阀值,建立了指标的白化权函数和评价标准模型,给出了此法的计算方法,并对浙江省104国道某路段的路况进行了评价和比较分析。 相似文献
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介绍了路面破损检测自动化的原理,数字化图像的概念,现有系统的设计,硬件性能和特点,系统研究和开发的前景等方面的内容。 相似文献
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对NSDI制定的交通设施标识的背景和标准进行了介绍,在结合我国GIS的应用中,利用对象分析的方法,提出了公路立交的GIS模型和空间数据结构,进行了相应的研究和应用,并对我国GIS-T的发展提出了几点建议。 相似文献
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