工程车辆电液比例动力换挡控制系统研究

论述了工程车辆电液比例换挡控制系统研究的重要意义。阐述了D65型动力换挡变速器的电液比倒控制方法和系统组成。对象统中比例减压阀加快速充液阀控制离合器接合的控制特性进行了理论分析，并对该系统进行了试验研究。试验结果表明该系统具有较高的控制换挡性能，具有很好的推广应用价值。     

一种垃圾车专用可编程控制器的设计

针对垃圾车控制系统的需求,根据车载电气设备的应用特点,以开发一款成熟产品为目的,设计了一种专用的可编程控制器,用于对垃圾车液压系统进行控制.详述了设计思路及总体方案构成,并对设计中的一些问题进行了分析与总结.