远程状态监测系统构架及其模块组态的研究

讨论了各种不同规模的远程状态监测系统构架的解决方案，包括单机系统、多机系统、软件接口和移动通信接口。提出了功能模块的划分及其组态，使RCMS的开发过程有序化、标准化，明显提高了RCMS的开发效率和开发质量。     

自动驾驶场景采集及模拟仿真场景重构的技术研究

自动驾驶仿真场景在自动驾驶算法开发与验证、测试与评价及检验与认证环节都有重要作用。介绍了自动驾驶场景采集车和自动驾驶仿真场景重构系统的组成架构，围绕采集车的数据实现 仿真场景重构展开论述。提出了当前采集时间戳同步、场景数据清洗、基础场景修正3大技术难点的对应解决方案,解决了采集后真值数据经过场景预处理和场景后处理的实现仿真场景转换。最后通 过试验对比分析该方案的可行性,提出了下一阶段优化和改进的方向。     

二灰土配合比设计与施工质量控制

在济南绕城高速公路东线工程建设中,结合当地实际料源、对比现场实际养生方法,介绍了二灰土配合比室内设计程序,论证了配合比由室内设计向施工阶段的转化,以及配比设计中采取措施的合理性.     

高海拔条件下铁路信号设备电气特性适应性分析

高海拔地区气候环境条件恶劣，具有空气压力低、温度低、昼夜温差大和太阳辐射强等特点，这对铁路信号设备在高原地区正常使用造成了较大影响。鉴于信号设备高安全性与可靠性要求，采集了不同海拔条件下信号设备故障率统计数据，分析高海拔环境对电气电子设备电气特性影响机理，以及典型铁路信号设备故障案例；通过对比电气电子设备通用标准与信号设备标准，指出目前高原铁路信号标准中存在部分电气特性规定不完整，以及普遍未考虑海拔修正等问题；依据相关国家标准，给出高海拔条件下信号设备电气特性适应性对策及建议，为铁路信号设备在高原铁路中安全可靠使用提供参考。