两段式可变升程技术对发动机性能影响研究

研究了两段式可变气门升程技术的基本原理、应用现状,建立GT-Power发动机仿真模型进行性能模拟,分析大、小气门升程下发动机泵气损失、燃烧改善及其与EGR配合使用等对于发动机燃油经济性的影响,并对连续式气门升程技术的工程应用提出了展望.     

泸州黄舣长江大桥主梁涡激振动特性及制振措施研究

以泸州黄舣长江大桥为工程背景,研究了流线型钢箱梁的涡激振动特性和有效的制振措施。基于1∶20大尺度节段模型风洞试验,测试在不同阻尼体系下主梁涡激振动性能,获得详细的发振风速和锁定区间的涡振振幅,发现检修车轨道对涡振的不利影响,通过设置梁底内侧导流板屏蔽了检修车轨道,抑制了涡激振动,满足规范要求。研究成果为流线型钢箱梁抗风设计的涡激振动制振措施提供参考。     

基于全桥气弹模型风洞试验的大跨度斜拉桥抖振响应研究

以某长江大桥的抗风设计为工程背景,利用1∶100全桥气弹模型风洞试验,进行了正交风和斜交风作用下成桥态和最大单悬臂施工态主梁的抖振响应对比研究,并结合有限元模型计算了主梁抖振内力。研究结果表明,斜交风可增大悬臂施工态端部主梁的横向抖振响应,施工时应注意防范;对于成桥态主梁,斜交风引起的响应小于正交风引起的响应,因此对于500 m主跨量级的斜拉桥,在抗风设计时不用单独考虑斜交风的不利作用;通过研究获得的抖振内力,也为横向抗风支座的吨位确定提供了必要依据。研究成果也可为常规斜拉桥的抗风设计提供参考。     

吴淞口警戒区及其附近水域的航法与注意事项

本文通过对吴淞口警戒区及其附近水域概况的介绍,结合引航实际,分析和探讨了船舶经过该水域的航法、避让关系及操作注意事项。     

重庆市水路集装箱运输发展策略分析

<正>重庆市地处我国东西结合部,是长江上游地区最大的工业城市和商品集散中心,也是全国8大综合性工业城市之一,长江横贯其西东,嘉陵江、乌江、綦江等河流密布境内、沟通南北。重庆位于长江水路运输的重要战略节点,在服务于长江     

万州驸马长江大桥抗风试验研究

为研究大跨度悬索桥抗风稳定性及风致振动等,以万州驸马长江大桥为背景,通过节段模型风洞试验对结构的静力三分力系数、颤振稳定性,以及涡激振动现象进行研究,并将节段模型试验结果与全桥气弹模型试验结果进行比较。结果表明:风攻角在-10°~+10°范围内增大时,成桥状态及施工状态主梁断面升力系数及扭矩系数值的大小均呈现明显的先减小后向反方向增大的趋势;成桥状态下的阻力系数均为正值,且随风攻角的变化大体呈现增大的趋势,但其曲线斜率不断减小;节段模型试验表明,在不同攻角下结构的颤振临界风速均高于相应的颤振检验风速,且在阻尼较大的情况下各试验工况均未出现明显的涡激振动现象,二者均在全桥气弹模型试验中得到验证。     

货代企业应稳中求胜，争当“三好生”

根据我从事国际货运十几年的经验，2009年上半年将会是一个寒冷的严冬，“身体不好”的企业将会被淘汰掉。我们企业现在是“中等生”水平，近两个月业务比去年同期相比有所减少，但全年同比还是增长40％-50％，近期公司逆势新招若干大学毕业生，在淡季进行全员培训提高整体素质，做好人才储备，迎接明年的挑战。     

挤扩支盘桩在公路桥梁中的应用

挤扩支盘桩作为一种新型桩基类型,已被应用于房屋建筑、港口码头等工程中,且取得较好的节能减排效果.此次宁波绕城高速东段项目首次将这一桩基形式应用于桥梁工程,为在公路领域推广这一新技术做了大胆尝试.     

公路PPP项目社会资本投资人选择及合作机制研究

为提升公路PPP项目实践中政府与社会资本合作的能力,规避由于投资人选择不利而造成项目无法顺利实施的风险,以分析当前公路PPP项目社会资本投资人的类型和特点为基础,进一步就投资人准入、退出和补偿机制等关键问题进行积极探讨。