浅析公路连续长下坡温控计算

公路设计和实际运营中连续长下坡的路段屡见不鲜,由此产生的交通及安全问题越来越多地被重视和研究。文中就设计和运营等方面提出有关公路长下坡与汽车制动器温度控制等问题。通过一些简单的试验和有关文献资料中的统计数据进行研究分析和计算,总结提出公路长下坡路段坡长与制动器温度的理论计算关系。     

公路设计中的不同观点

近年来,随着中国高速公路全面建设,等级公路也大规模地逐渐进入实施阶段,路线,总体设计的重要性是众所周知的,它是高速公路设计成败的关键,是高速公路设计的灵魂.该文结合笔者多年的实践经验,对公路设计中的一些问题提出一些个人观点,供工程技术人员探讨.     

贵州安织高等级公路工程高程控制网的实施

结合贵州山区的特点,针对安织高等级公路工程控制测量工作的实施,把平面控制与高程控制有机地结合起来,探寻出了一条适合贵州山区工程特点的控制测量方案。