隧道初期支护变形原因分析及处治对策

文中从地质、设计、施工等方面对瓦房沟隧道左线初期支护变形的成因进行了分析，根据变形程度采取了相应的处治方法，提出了控制隧道初期支护变形的处治措施。瓦房沟隧道左线从出口安全出洞证实了处治措施是有效的、可行的。     

沉管碎石桩在叶信高速公路软基处理中的应用

分析了沉管碎石桩处治软土地基的作用机理;以叶信（叶集—信阳）高速公路为工程背景,说明了沉管碎石桩的设计、施工及主要质量问题的处理方法;通过沉管碎石桩处理后地基承载力的检测,验证了沉管碎石桩处理软土地基的效果。     

铁路客票系统安全可靠性的解决方案

文中介绍了双机容错备份系统(DHBS)的结构、特性、组成、监控软件(DHBSS)的基本性能和单机磁盘镜像技术。     

先张法预应力混凝土梁裂缝的控制措施

根据青藏铁路高原特殊气候特点,并结合青藏铁路16 m及以下先张法预应力混凝土T梁的施工实践和理论分析,讨论了在高原特殊气候条件下,T梁施工中产生裂缝的原困及其防治措施.     

石家庄地区土钉拉力分布规律的试验研究

通过石家庄美城国际大厦的土钉支护基坑工程土钉拉力力学参数的现场测试和分析,研究其在施工阶段和使用阶段的工作性能。对石家庄地区土钉支护的工作性能有了更全面的认识,揭示了石家庄地区土钉支护的作用机理,为其更广泛地应用有所裨益。     

商漫高速公路隧道初期支护变形原因分析及处治

隧道出洞前要对出洞口断面及其地质情况进行详细分析,按照"早进洞晚出洞,减少对整体扰动"的原则合理确定进洞位置,做好超前支护,存在偏压现象时及时施作反压挡墙,以确保洞口稳定。从地质情况、设计、施工等方面对瓦房沟隧道左线初期支护变形的原因作了简要分析,根据变形程度采取了相应的处治方法,对类似工程有一定的参考价值。     

浅谈大中型客货车驾驶人全日制职业教育——以张家界市为例

正目前全日制职业驾驶教育仅在江苏、安徽、云南三省试点。实行全日制职业驾驶教育的学生将用三年时间开展驾驶职业理论知识、专业技能学习和企业实际驾驶实习。第一学年学习并取得小型汽车驾驶证,第二学年继续学习并取得大型客车或牵引车驾驶证,第三学年进入道路客运、货运企业进行跟车驾驶实习。笔者在基于国家大中型客货车驾驶人全日制职业教育试点背景下,分析了张家界市大中     

水泥基渗透结晶型防水材料研究应用进展

介绍水泥基渗透结晶型防水材料的性能、防水机理以及国内外发展现状,分析影响水泥基渗透结晶型防水材料防水性能的因素以及水泥基渗透结晶型防水材料对基体性能的改善,提出需要进一步解决的主要问题.     

预应力混凝土连续弯箱梁桥同步顶升纠扭施工

既有预应力混凝土连续弯箱梁桥在运营阶段经常出现支座变形、脱空及梁体扭转、偏位等病害,使桥梁结构受力趋于不利状态。以上海市一座匝道桥梁加固处理为对象,在对该桥病害原因进行分析的基础上,介绍采用PLC液压同步技术对桥梁进行整体同步顶升(不对称布顶)更换支座、纠扭、增设支座调整扭矩与支座反力等改造措施。实施结果表明:同步顶升控制系统较好地保证了顶升位移的精度;支座反力测定简便、可靠;病害弯桥基本恢复到原设计状态,实施效果良好。     

参照《船舶维修保养体系》实现船队设备维修的全信息管理

参照《船舶维修保养体系》（CWBT）中设备分类的概念，构造出船队中所有船舶的设备分类体系，参照CWBT中工作卡的概念，设置了船舶故障单，船舶维修单和器材调拔单3种单据。在此基础上设计制作了计算机软件，可实现船队设备维修的全信息管理。