路堤填石材料的振动压实特性研究

填石材料组成差异决定填石路堤物理力学性质差别较大,其压实受到材料自身和振动压路机参数等多种因素的影响,而振动碾压又使颗粒发生破碎,使得填石路堤的碾压变得更加复杂.因此,必须研究路堤填石材料的振动压实特性,以充分利用填石材料和振动压路机的性能,提高填石路堤的压实质量.将填石材料看成散体介质,通过分析其强度形成原理和建立2自由度振动压路机-填石系统模型,研究了压路机和填石材料之间力的相互作用关系,及其对填石材料压实的影响,并根据振动理论从不同角度给予解释.结果认为振动压路机的振动强度、颗粒惯性力是影响填石材料压实的主要因素,选择低频高幅振动压路机有利于填石材料的压实.     

汽车撞击行人交通事故研究及计算软件设计

通过对汽车撞击行人事故形态的理论分析,应用运动学和动力学的理论,分析碰撞过程,找出事故的主要诱因,探索碰撞的可避免性,然后利用VB语言编制碰撞速度计算软件,从而有效的服务于交通事故研究技术人员和处理人员。     

汽车维修行业发展及其人才培养研究

汽车维修行业是传统行业,是伴随汽车工业的发展而发展起来的.随着我国汽车的逐步普及和道路运输业的飞速发展,汽车保有量大幅度增加,汽车维修业也正迅速崛起,其与人民群众的生产、生活联系越来越密切,在市场经济发展中发挥着越来越重要的作用.同时,人才培养一直是高职教育教学改革和发展的方向,随着高职教育发展,如何使高职教育培养的人才更适应社会经济发展的需求是摆在每一所高职院校面前的重要课题.因此,把两者结合起来,通过分析行业发展有针对性地进行人才培养研究至关重要.     

基于校企合作的新能源汽车专业教学模式研究与实践

新能源汽车专业是近些年高职院校比较热门的一个专业,这与新能源汽车是未来汽车领域的主流发展方向有着非常紧密的关系.新能源汽车专业与其他专业不同,其对于学生的实践操作能力有着更高的要求,因此,新能源汽车专业教学必须要通过校企合作教学模式来为学生创造更多参与实践学习的机会.本文将就基于校企合作的新能源汽车专业教学模式进行深入...     

计量系统的常见故障与解决措施

介绍了ACP TITAN 4000型沥青混合料搅拌设备计量系统的工作原理，针对其计量系统中经常出现的2种故障进行了详细分析，并且根据故障产生的原因提出了相应的解决措施。     

环境温度对热拌沥青砼路面施工的影响

沥青混凝土施工时具有显著的温度特性.通常施工中仅对季节温度提出要求,忽视了施工过程中环境温度、风力、运距、车速等外界条件对沥青砼施工温度的影响.主要就以上外界条件对沥青混凝土施工的影响,提出了沥青砼施工中应采取的相应工艺.     

高速公路固化盐渍土路基强度特性的试验研究

盐渍土是一种特殊土,文章重点分析了固化盐渍土的物理特性,并通过多种室内试验方法,着重研究固化盐渍土的强度性质。依据大量的试验资料,对固化盐渍土的固化机理进行了科学分析和应用研究。用于公路路基填料提供科学依据,也为固化盐渍土在滨海盐渍土地区地基处理方面的推广应用提供重要参考依据。