贫乳化沥青稳定碎石柔性基层在农村公路中的应用

通过试验路验证,认为贫乳化沥青稳定碎石柔性基层与石灰土基层相比,其上沥青面层病害较少,性能较优;贫乳化沥青稳定碎石柔性基层 1 cm薄层沥青表处具有基面合一的效果,性能优、成本低,可以广泛应用于农村公路路面,建议在农村公路中推广。     

机制砂饱和面干试验方法研究

由于天然砂日渐紧缺及某些施工技术需要,开展了机制砂的应用研究。通过53组试样试验研究比对得出:GB和JTG两个规程存在差异,但可统一,并需要补充与改进;天然砂饱和面干坍落状态图不适用于机制砂;提出机制砂饱和面干状态比对图和测量机制砂饱和面干状态的指标及建议标准;研究表明岩性不同的4种机制砂及同岩性不同产地的3种机制砂,其饱和面干状态下的5个指标及吸水率有差异。     

沥青抗剥落剂应用现状分析

通过介绍目前国内外沥青路面中抗剥落剂应用现状．及其改善沥青混合料的机理分析，结合当前工程中使用抗剥落剂的实际效果和出现的一些不同认识，对我国在沥青路面中应用抗剥落剂提出一些建议；最后通过经济分析，认为高分子类抗剥落剂是目前我国沥青路面中性价比优良的一种改性材料。     

ISS加固土的试验研究

ISS在我国公路建设中的应用处于起步阶段，本文通过试验研究，确定了ISS加固广州吉山粉土质砂和砂质低液限粉土的最佳用量，了解了ISS加固土强度随时间的变化规模，并由试验结果分析了ISS加固土的水稳定性，养生条件及延时制性对强度的影响，同时，也对ISS加固土的强度形成机理作了初步探讨。     

碾压混凝土材料组成设计方法的研究

本文在述评国内外碾压混凝土材料组成设计方法的基础上，提出新的设计方法－－综合设计法，通过算例及实用表明，该法具有令人满意的结果。     

抗剥落剂对沥青混合料性能作用的研究

通过一系列实验分析证明，PA－1型抗剥落剂加入沥青中，提高了沥青与硬质酸性集料的粘附性，并且使其混合料获得较大的内摩擦角，形成良好的强度，从而提高了沥青混合料的高低温稳定性，水稳定性，抗疲劳性能和抗老化性能等，并应用于许多工程。