9是一种化境

现在市面上只有2款9AT：采埃孚的9HP系列和奔驰自家用的9G-Tronic（通用的9AT也即将量产）,但两家的发展轨迹却截然不同。采埃孚9HP在2012年发布的时候就备受瞩目,等到2013年量产下线时更是众望所归。但是之后一路“水逆”不止：与发动机匹配不佳、坑惨合作汽车厂家、成为中国“315晚会”的批判典型……。     

登临圣殿的天梯

30位车主,一个共同的目标——“NISMO Festival”30辆GT—R,合计超过20000匹的马力——是激情、信仰的汇聚与感动!     

没来过这里，不算搞懂自动驾驶——博世苏州工厂自动驾驶技术探秘行

奔驰E级、本田雅阁、沃尔沃S60L……,越来越多车都配备自动驾驶功能,很明显,人类已经阻止不了这玩意儿进驻车内了。但直到目前,大家对于自动驾驶谈的依然只是怎么怎么智能跟车、车道保持、紧急制动……这些属于表象的功能层面,而到底车是怎么做到自动驾驶呢？答案就在这里,请跟我来!     

循环，就看是良性还是恶性了

同事最近买了一辆德国三大品牌BBA其中之一（哪家就不明说了）的车子,而在她购车之前,其实有和我讨论过关于那车的种种,而根据我接触的经验来说,我也觉得那车就产品力来看确实不错,除了推荐同事买之外,甚至我本来都有点冲动想要换购那车。     

长短、空间比一比

1、车内空间 在前座调整到标准驾驶位后，后座膝部余裕空间还有约4个拳头长，翘脚都不成问题，但后座头部空间似乎并不如想象中大；至于行李箱空间则与标准轴距车型相差无几。     

头顶上的天，有多宽？ 好顺汽车天窗专用养护套装使用报告书

苗子说：“回想3年前买车的时候，我决定加价购买配备天窗的更高等级车型，结果3年下来，这块‘头顶上的天地’虽然没开过多少交，但只要一天就能带给我一种亲近大自然的喜悦感。”     

小5的春天——东南V5菱致

东南汽车冀望推出一款足以迎战长安逸动、长城腾翼C50、宝骏630等对手的产品，来填补从V3菱悦到翼神这之间的产品线空缺，并将销售状况激荡出另一个春天。但是，前述对手都是自主品牌车厂的主力点将，挑战谈何容易？     

最强烟雾弹——丰田锐志改装

锐志可以说是目前中国大陆市售车款中，最具有漂移改装潜力的车，所以我要打造出一部最强性能的锐志引以为指标，来推动其改装潮流！昶和二哥如是说。     

落叶知秋——佳通GitiComfort228轮胎测试

落叶与GitiComfort228都不善言语，但落叶喜欢悄悄地暗喻秋来，228则善于静静地诠释路感。     

再领风骚 Lincoln TownCar音响系统测评

TownCar是一款够经典的美国车，但当它年华老去且跨海来到中国时，换套光鲜外表与能歌善舞的本领，便成了它再领风骚的绝招!