松下推出续行距离高达76千米的锂电池电动自行车

日本松下自行车工业(股份)公司(位于日本大阪府柏原市；总经理：冈野贤二先生)，日前决定将一款近期开发、取名为“LITHIUM—ECCENLENT VI VI”的高品位锂电池电动自行车，于7月1日起正式批量推向市场。据介绍，该电动自行车新品电池容量要比以往那些同类型款式高出20％左右，一次充电有效行驶距离高达76千米，完全达到了长距离行驶的这一目标。由于此种可长距离骑行的锂电池电动自行车，自身“体重”较轻，仅为23．7千克，故其理所当然可视为这类电动自行车中的“超级轻量化冠军”。     

来自美国SRAM的鱼雷式自行车变速轮毂

<正>据介绍,长期使用固定式传动机构的自行车,往往会令人感觉单调而乏味,简直像做苦工一般。现在,这儿有种可自由旋转的轮毂可以使你不必重复感受骑     

美国2008 INTERBIKE国际自行车展新品一瞥

“2008美国国际自行车展”并非一般的自行车产品革新展。据了解，大多数参展商展出的均为成熟的产品。这的确是一件好事，因为这些产品是精心打造而成的精品，而且均经过重大技术改进。这意昧着用户所花的钱可买到真正货真价实的商品。该展会展品众多，其中有一小部分精选作品则被人们塞在通道两侧。许多参观者可能会不注意这些东西。     

多功能的自行车把接头

德国著名的自行车零件生产企业——HUMPERT公司，此次在“2004中国台北国际自行车展”上所展出的一种多功能自行车把接头，因“个性”相当独特，故同样也深受许多参展厂商和观众青睐。这种配有双重式“活络关节”、设计独特的“儿童安全保险装置”以及反应极其灵敏的“快速夹紧器”等优质零配件的多功能把接头(商标品牌：“X-ACT”)，以结构合理、制作精致、调节方便(角度可根据需要随意调整)、经济实用、安全性强，为其最大特性。     

“SCOOT”的竞赛自行车——“CR1 PRO”

据说,第一个想试验“SCOOT”的配备ULTEGRA轮毂的“CR1”赛车的是一位被人认为“思维逻辑完全与众不同”的自行车速度竞赛选手。他用一辆原始版本的“CR1”参加比赛。这款自行车是在2004年后期才首次露面、并在竞赛中为自行车选手夺得优秀成绩的竞赛自行车。其车架最初是采用碳管／碳管结构,是该公司所生产的许多车架中重量最轻、刚性最好的一款。尽管它在行驶过程中有时会不断发出嗡嗡响声,     

“SAIERLI YIDALJA TLD”的“飞行眼球”鞍座——有人正紧紧盯着你的臀部

星级评定：★★★☆☆ “SAIERLI YIDALIA”要求特罗伊利设计室为其公司的“飞行鞍座”提供一些具有强烈特色的图案。由于有这款“TLD飞行鞍座”，他们终于如愿以偿。     

美国SPEZIALIZED的“塔麦客SL3”超轻量化自行车

从外观上看,SPEZIALIZED的新型塔麦客SL3和去年的SL2并无很大差别,但实际上除车身几何设计形状相同之外,它用的是一款完全新型的车架。SL2曾经是该系列自行车中最强劲的自行车,但是,SL3     

AZONIC自行车把接头功能独特

如果你打算试用宽的车把,那么,你就得在自行车把接头上多下点工夫。售价59.95美元的AZONIC的＂ZZONIKBARRETTA＂把接头是为配合＂AZONIK＂的世界级车把能进一步提升自身使用功能而设计的。     

称之为“LAKE SIDE”和“PAVEA”的高品位自行车——来自日本宫田工业公司的最新自行车产品

“KOGA-MIYATA”是赛车界中深受人们崇拜、享有极高知名度的最高级的运动品牌。据介绍，生产厂商在车架的表面部位上，刻有一种称之为“手印”和“手工制造”的字样，以证明它是熟练技工精心打造的手工制品。作为城市自行车和混合型运动车——“LAKESIDE”和“PAVEA”，因用料讲究、制作精细，加之设计富有新意，故其完全可视为那种靠手工精制而成，浑身充满艺术气息的高档“工艺品”。