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现如今,全世界的汽车工业都面临着产业发展与保护环境的矛盾。能源问题,二氧化碳排放,早已不再是时髦的话题,而是就摆在面前,并需要立即动手解决的问题。于是,在电动汽车的发展遇到瓶颈,其他诸如燃料电池等新技术尚处于实验室阶段的时候,混合动力技术作为一项从传统能源向新能源技术迈进过程中的过渡技术大行其道。 相似文献
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本文以半挂汽车的制动力合理分配为基础,对目前液压制动半挂汽车常用的管路布置进行了分析,提出了在半挂汽车制动管路中设置辐射式比例阀进行压力调节,实现制动力固定分配比的半挂汽车的最佳车轴抱死顺序。通过各轴制动力分配比导出了管路系统和辐射式比例阀的特性参数式,并较详细地论述了调节系统的其他参数的计算。 相似文献
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基于现场钻芯取样的沥青结构层抗车辙性能评价方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为了快速检测与评价所铺筑沥青路面结构的抗车辙性能,提高沥青路面施工质量水平,首先设计了圆柱形试件车辙试验所需的试验模具,采用ANSYS软件模拟圆柱形试件和板式试件的车辙试验,分析了圆柱形芯样车辙试验的可行性;其次采用2种基质沥青、1种改性沥青、5种级配的5组沥青混合料,在不同厚度和温度条件下进行圆柱形芯样车辙试验,分析确定了圆柱形芯样车辙试验的条件;最后结合现行规范要求,根据板式试件车辙试验和圆柱形试件车辙试验的相关性,建立了基于现场钻芯取样的沥青路面抗车辙性能检测标准。研究结果表明:可采用70℃下路面圆柱形芯样的车辙试验评价沥青路面高温抗车辙能力,并要求高温性能质量标准下的车辙动稳定度大于2 450次.mm-1;该法可实现对现场沥青路面抗车辙性能的快速检测与评价,有利于提高混合料设计水平与路面施工质量。 相似文献
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结合金塘大桥60 m箱梁的结构设计和施工环境的特点,介绍了箱梁施工全过程中所采用的新工艺、新设备、新材料以及科技创新特色,对60 m箱梁预制、安装施工技术进行了全面的阐述。 相似文献
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滑坡是公路建设中常见的地质灾害,对公路工程的安全施工及运营有严重影响。本文以某公路工程边坡治理为背案,结合实际工程地质特征,分析了影响边坡稳定的各种因素,采用弹塑性理论与极限平衡理论相结合的方法,借助数值模拟,对边坡的稳定性进行评价,并针对潜在的滑坡提出综合治理措施。工程实践证明:用此方法进行边坡治理效果良好。其工程经验可供其它类似的公路边坡治理借鉴。 相似文献
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大规模沥青路面建设引发的高能耗、高污染问题日益引起公众的广泛重视。为了量化分析与评价沥青路面建设阶段的能耗与排放,首先,以生命周期分析方法为理论基础,建立沥青路面建设阶段能耗与排放量化预估方法的基本框架;其次,探讨沥青路面建设阶段能耗与排放量化分析方法,分别推荐了基于定额的能耗预估方法和基于排放因子的排放预估方法,并给出预估结果的分析处理方法;最后,应用研究成果预估并分析淮固高速公路沥青路面工程建设阶段的能耗与排放。研究结果表明:沥青混合料生产阶段的能耗与排放最为显著,全球变暖在气体排放影响类别中最为突出。研究成果可为高速公路沥青路面建设工程节能减排技术的研究和应用提供科学指导。 相似文献
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