排序方式: 共有19条查询结果,搜索用时 296 毫秒
1.
本文应用均质压燃反应器模拟了生物燃料分子丁酸甲酯在低转速二冲程内燃机中85 rpm-55 rpm不同工况下的燃烧情况,计算了反应器内NO浓度、NO2浓度以及N2O浓度随曲柄转角的变化关系,并且对NOx的反应过程进行分析。通过对相关的反应机理的研究表明,NO和NO2在尾气中的浓度随转速的降低而降低;NO在曲柄转角为350o-390o时下降的原因之一是转化为N2;NO2在曲柄转角为350o-390o是浓度下降是转化为NO,NO2在曲柄转角为390o-480o浓度上升是由NO转化而来的;N2O的浓度下降是大部分的N2O转化为N2的缘故。 相似文献
2.
3.
4.
5.
作为城市交通的枢纽,公共交通系统承载了大量的居民出行。自动数据采集系统收集的IC卡数据包含了大量的乘客出行信息,通过这些数据可分析居民公交出行规律,进而优化公交服务。引入信息熵及熵率对居民公交出行链重复性进行量化,研究了基于量化指标分析居民公交出行规律的方法。通过出行地点状态标定,将乘客的出行链转化为离散的出行序列;利用信息熵和熵率对出行序列进行量化分析,得到出行重复性与量化指标的关系,即出行序列的信息熵越大,熵率越小,该乘客出行重复性越高,出行规律越强。基于重复性量化处理,以石家庄公交智能卡乘客出行数据为例,分别从群体和个人这2个方面对公交乘客的出行规律进行分析。结果表明,出行链重复性量化指标可以对出行规律的强弱进行直观判断。当乘客出行规律不明显,但信息熵高于样本均值2.53 bits、熵率低于样本均值1.13 bits/事件时,可通过进一步分析挖掘出乘客潜在出行规律。 相似文献
6.
在地铁车辆现有偶数轮缘厚度等级基础上,通过安全性仿真计算、镟修试验和跟踪、平稳性测试等方法,研究增设奇数轮缘厚度等级的可行性,以减少在恢复轮缘厚度情况下所造成的车轮直径浪费,延长车轮使用寿命,降低车轮维修成本,提高车轮镟修经济性。研究成果可为地铁车辆推广奇数轮缘等级镟修提供参考。 相似文献
7.
"培训考试微机网络系统"是我处针对哈尔滨市出租汽车驾驶员岗前培训和岗上审验考试所开发的应用系统.该系统题库围绕<哈尔滨市出租汽车驾驶员必读>教科书,精选其主要内容和典型案例,采用判断题、选择题的题型,计算机随机组题,试题简单易懂,便于驾驶员全面掌握和深刻领会所学内容.在考试的实机操作中,我们考虑到驾驶员的计算机操作水平较低的特点,采用A、B、C、D键,上、下翻页键六键答题;同时设计了良好的人机界面,在屏幕上驾驶员随时可以看到所剩考试时间、考试进行程度,使初次接触计算机的驾驶员都能独立操作.驾驶员答题结束,计算机自动判卷,即刻公布分数.该系统的子系统如下: 相似文献
8.
9.
对于汽车操作的评价系统而言,主要是汽车动力学问题研究过程中较为重要的内容之一.在现阶段汽车设计的过程中,其基本的评价标准以及调教阶段都是在主观评价的过程中进行的,从而为整个操纵评级指标的建立提供了稳定性的发展趋势.因此,应该逐渐优化操作性评价指标内容的建立,从而为整个研究性问题的分析提供充分性的保证. 相似文献
10.