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1.
2.
3.
最近西安市出台了对摩托车进城的限制政策.推出这一举措的理由是近年来由摩托车所引发的交通事故和环境恶化有明显上升趋势.一项政策的出台决不仅仅是头痛医头,脚痛医脚.它会涉及到许多方面,派生一系列的影响.鉴于此,谈几点不成熟的看法.  相似文献   
4.
醇类燃料在发动机上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
醇类燃料主要指甲醇和乙醇,属于含氧燃料.醇类用作内燃机的燃料由来已久,世界上第一台内燃机即是以乙醇为燃料的.到了1909年,美国人HenryFord设计并制造了世界上第一辆燃用乙醇的汽车.二十世纪二、三十年代,美国、巴西、德国、法国、新西兰等国先后将乙醇与汽油混合燃料用于汽车.二十世纪七十年代两次能源危机之后,由于醇类燃料的来源丰富,且具有一定的可再生性,如甲醇可利用天然气、煤、石脑油、重质燃料以及木材、垃圾等来提炼、乙醇可用乙烯、含糖作物如甘蔗、甜菜等、含淀粉作物如木薯、土豆和玉米等以及草木秸杆等,醇类燃料开始较大规模地获得应用.目前,已有四十多个国家和地区应用了醇类燃料.  相似文献   
5.
增压柴油机燃用LPG/柴油双燃料的性能研究   总被引:4,自引:1,他引:4  
对IVECO索菲姆增压柴油机改装为LPG/柴油双燃料发动机进行了试验研究。结果表明 ,采用机电联合控制方式 ,双燃料发动机与原柴油机相比 ,动力性基本相同 ,排放烟度有大幅度改善 ,但CO ,HC ,NOx 排放都有不同程度的提高  相似文献   
6.
祁东辉  张春化  边耀璋 《汽车工程》2001,23(6):401-403,388
利用CB366燃烧分析仪测录的液化石油气(LPG)/柴油双燃料发动机和原柴油机示功图,比较了LPG/柴油双燃料发动机和原柴油机的燃烧特性及负荷对二者的影响,分析了供油提前角、掺烧比两因素对最高燃烧压力、燃烧放热率、着火开始时刻等双燃料发动机燃烧特性的影响,得出了有关双燃料发动机燃烧特性的结论。  相似文献   
7.
天然气汽车[NGV]——世纪的选择(上)   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
8.
发动机燃机用代用燃料排放特性的研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
  相似文献   
9.
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