北京经济技术开发区太和东桥主线拓宽改造方案研究

为增加太和东桥立交节点南北向的通行能力,对太和东桥主线拓宽改造工程进行了方案分析研究.通过对现状条件的梳理、对规划方案的解读、对项目功能的分析理解,确定了拓宽改造工程的设计原则,对两侧拓宽、两侧新建、东侧新建3个改造方案进行了比选,并对推荐方案(东侧新建)从平面线位、纵断面、横断面及路面结构三方面进行了方案综述,对如何在利用现有资源、避免大拆大建的基础上改造立交节点,满足交通需求进行了归纳总结.     

部分互通立交节点改造案例分析

立体交叉在城市交通系统中起着举足轻重的作用,是城市道路网络的关键节点.匝道作为立体交叉不可缺少的组成部分,其设计合理与否,直接关系到立交功能的发挥、行车的安全畅通、营运的经济和工程的投资等.北京经济技术开发区现状太和东桥为一双苜蓿叶式的部分互通立交,以对该立交增设转向匝道实现节点的全互通为例,通过对现况条件的梳理、对规划方案的解读、对项目功能的理解以及对设计方案的推敲,直至最终确定设计方案,将该立交增设两条左转转向匝道的设计方案分别进行分析比较、归纳总结,以为相关类似工程提供经验和参考.     

英汉委婉语之浅析

英汉两种语言都存在大量的委婉语.本文通过对英汉两种语言中委婉语的对比分析,揭示了其中的社会文化内涵以及他们对跨文化交际的影响,从而使语言学习者更好地掌握语言知识和语言技能.     

α-Al2O3对PVDF超滤膜的结构与性能影响研究

研究了α-Al2O3纳米颗粒质量分数在0%～5%之间时,对聚偏氟乙烯(PVDF)超滤膜的纯水通量、截留率、力学等性能带来的影响,及孔隙率和润湿角的变化,得出了α-Al2O3的最佳加入量,并利用FT-IR,SEM对α-Al2O3/PVDF杂化膜的结构进行了研究.     

基于ADAMS重型汽车双前桥转向系统动力学仿真

随着市场的发展,双前桥转向汽车在载货车中的比重越来越大,为了保证汽车的行驶安全性能,汽车在使用时各杆件不应过早破坏,在汽车设计时要对杆件的受力进行测试,使其在许用范围内。鉴于双转向汽车更为复杂的转向结构,并且受力也不容易测得,笔者考虑到多体动力学软件的优越性,利用ADAMS／view建立双前桥转向系动力学模型,分析了各个主要链接点空载满载状况下的受力。     

汽车安全气囊控制核心--SRS ECU

随着人们对汽车安全意识的不断提高，安全气囊的使用率也越来越高。本文简单地介绍了安全气囊的构成及各部件的作用，着重对其控制核心ECU和控制系统的关键技术点火算法进行了阐述，并在此基础上探讨了安全气囊ECU的发展。     

SiO2对PVDF超滤膜性能的影响

把SiO2纳米颗粒加入到聚偏氟乙烯(PVDF)铸膜液中能配成稳定、均匀、透明的溶液,同时会使铸膜液黏度增大.采用相转化法和溶剂浇铸法制成两类有机-无机杂化膜.实验结果表明,亲水型SiO2能增强膜的亲水性,减慢膜的凝胶速度,并使膜的纯水通量、截留率、孔隙率和结构发生显著的改变.     

满足ADR要求的客车侧翻安全性试验方法

本文简要介绍了满足澳大利亚设计法规（ADR）要求的客车侧翻安全性试验方法。     

深埋隧道内小净距地下洞室群钻爆开挖技术

结合云山隧道3#斜井地下风机房小洞室群的开挖施工,根据《爆破安全规程》中交通隧道安全振动速度标准的要求,施工中区别洞室断面大小与毗邻净距等因素,选用合理开挖顺序及施工方法,通过爆破振动监测和爆破参数优化确保既有洞室围岩稳定,探讨地下风机房小净距洞室群开挖减震控制措施。     

新时代中国汽车产业发展的挑战、机遇和战略

正我国汽车产业发展进入新时代,面临新矛盾、新问题、新挑战,需要新思路、新战略、新举措:一是研究制定新能源汽车产业国际竞争力评价体系;二是尽快制定新的十年(2021-2030年)战略规划;三是充分研究并建立后补贴时代政策支持体系;四是主动适应产业发展,实施供给侧