对铁路混凝土制品市场的认识与企业对策

以铁道部成都桥梁厂为蓝本，在分析了当前混凝土制品市场现状后，提出了拓展市场、参与竞争、寻求生存空间的几点思考。     

铁路房屋设计问题的浅析和建议

本文针对我院铁路房屋设计中普遍存在的一些问题，结合金温线配合施工实践，进行较为全面的分析，并提出建议。     

广珠城际铁路简支箱梁梁端半隔墙补强加固试验分析

广珠城际铁路单箱双室简支箱梁,在架设过程中发现,受支座横桥向设置位置等因素影响,在架梁荷载作用下,梁端底板支座与腹板间部位出现裂缝,并沿梁体纵向有一定延伸。针对这一现象,采用梁端截面设半隔墙补强措施进行处理。通过实体梁静载及架梁梁端荷载试验与工程实践验证,加固效果良好。     

高速铁路轨道精调若干技术问题探讨

轨道几何平顺性是指导高速铁路轨道精调作业的重要依据,是高速铁路建设过程中关键控制指标,也是列车安全运行的重要指标。对高速铁路轨道几何平顺性的计算方法进行了改进,根据平顺性精度需求提出了适用于高速铁路轨道精调全站仪等级,确定了轨道精调有效测量距离和轨道几何平顺性施工控制指标。     

SMW颈性水泥土搅拌桩在地铁车站围护结构中的应用

SMW劲性水泥土搅拌桩以其安全、经济、施工方便等优点，越来越受到人们的重视。本文结合翔殷路站设计，对其在地铁车站中的应用与设计进行了一些有益的探索。