首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   410篇
  免费   19篇
公路运输   124篇
综合类   100篇
水路运输   81篇
铁路运输   111篇
综合运输   13篇
  2023年   2篇
  2022年   9篇
  2021年   10篇
  2020年   12篇
  2019年   3篇
  2018年   6篇
  2017年   5篇
  2016年   3篇
  2015年   19篇
  2014年   14篇
  2013年   30篇
  2012年   21篇
  2011年   29篇
  2010年   48篇
  2009年   38篇
  2008年   36篇
  2007年   36篇
  2006年   31篇
  2005年   30篇
  2004年   10篇
  2003年   6篇
  2002年   5篇
  2001年   7篇
  2000年   5篇
  1999年   4篇
  1998年   4篇
  1997年   2篇
  1995年   1篇
  1993年   2篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有429条查询结果,搜索用时 351 毫秒
1.
张建平 《中国铁路》2007,(12):16-18
交通运输业的发展受资源环境约束,各种运输方式在资源消耗和环境保护等方面存在较大差异,对资源和环境的影响也不同。我国各种运输方式发展的关键是在资源环境约束条件下协调发展。深入贯彻落实科学发展观,加强统筹协调和宏观调控,推进交通运输结构优化,加快铁路发展,提高铁路运输能力,促进节能减排、资源节约型和环境友好型社会建设。  相似文献   
2.
宽带视频IPTV技术   总被引:3,自引:0,他引:3  
阐述了IPTV技术,将现有的语音业务,数据业务和宽带视频业务结合起来,终端用户只需一种接入即可享受多种业务服务,其充分的交互性、业务的新颖性、丰富性和差异性,将极大地满足用户日益增长的娱乐消费需求。  相似文献   
3.
大口径超深钻孔灌注桩施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
录安洲夹江大桥基础采用超深钻孔灌注桩,由于桩径大,地质复杂,施工难度较大。文章介绍在施工中采取先进施工方法,并针对在施工过程中出现的一系列问题及采取的相应对策,成功地完成了施工任务。  相似文献   
4.
刘晓静  刘建平 《中国水运》2007,5(1):110-111
依据电信计费系统存在的问题,本文详细描述了电信计费模型的设计方法和各个模块的设计内容。  相似文献   
5.
文章介绍了洛口黄河特大桥建造和维修的历史,大桥的结构和构造形式。1999年对该桥进行了改建,并于4年后作了检查,发现纵横梁连接角钢处有裂纹等问题。分析破坏的原因并进行了加固,随后做了动载和静载试验,验证了结构破坏的原因分析和加固措施的可靠性。  相似文献   
6.
以S12MGC作为软交换平台,对在网运行的S12交换机增加MGC功能,使设备N时工作于YPSTN和NGN环境中,从而提供了一种PSTN向NGN平滑演进的方案,实现了PSTN和NGN的有效融合,符合下一代网络发展的趋势,有助于保护运行商已有投资。  相似文献   
7.
介绍城轨车辆静调作业内容及场地标准,对其定修车辆段静调列位的3种设置方式进行了探讨,得出定修车辆段静调库宜独立设置,当双周三月检库能力富裕较多时可与其共库共线设置,不建议与定临修库共库设置的结论。  相似文献   
8.
介绍了自主开发的“ERP”系统,及与之匹配的“取货制”物流配送,解决了在一条柔性装配线上装配650种以上机型混装问题,实现了企业计划、定单、技术准备、财务、质量和制造等的核心业务的网络控制,提高了企业的整体竞争力。  相似文献   
9.
Bus Priority Using pre-signals   总被引:2,自引:0,他引:2  
The need to provide efficient public transport services in urban areas has led to the implementation of bus priority measures in many congested cities. Much interest has recently centred on priority at signal controlled junctions, including the concept of pre-signals, where traffic signals are installed at or near the end of a with-flow bus lane to provide buses with priority access to the downstream junction. Although a number of pre-signals have now been installed in the U.K., particularly in London, there has been very little published research into their design, operation and optimisation. This paper addresses these points through the development of analytical procedures which allow pre-implementation evaluation of specific categories of pre-signals. The paper initially sets out three categories of pre-signal, which have different operating characteristics, different requirements for signalling and different impacts on capacity and delay. Key issues concerning signalling arrangements for these categories are then discussed, together with a summary of the analytical approach adopted and the assumptions required. Equations are developed to allow appropriate signal timings to be calculated for pre-signalised intersections. Further equations are then developed to enable delays to priority and non-priority traffic, with and without pre-signals, to be estimated with delay being taken here as the key performance criterion. The paper concludes with three application examples illustrating how the equations are applied and the impacts of pre-signals in different situations.The analyses confirm the potential benefits of pre-signals, where these signals apply to non-priority traffic only. Where buses are also subject to a pre-signal, it is shown that disbenefits to buses can often occur, unless bus detectors are used to gain priority signalling.  相似文献   
10.
通过对砼滑模摊铺机与人工小型机械施工砼路面的经济性进行比较,计算滑模摊铺机在不同里程施工时的最低台班进度,以及按8 a折旧推算其年生产规模和设备规费的提取额度.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号