中国高铁崛起鲜为人知的必然逻辑——访同济大学《城市轨道交通研究》主编、原上海铁道大学副校长孙章教授

始于上世纪90年代的自主研发其实也并没有浪费,如果没有当年的自主研发实践,中国可能会出现高铁技术大方向的选择错误.中国高铁是世界上运营里程最长的高铁,也是商业运营速度最快的高铁.在很多技术领域,已经超越了日、法、德等高铁技术原创国.中国高铁为什么这么“牛”?从最初独立研制,到引进消化吸收国外先进技术,到最后实现完全自主的全面创新,不过20年时间.因此,高铁也被称为中国制造“弯道超车”的典型.     

掌握变革先机

很多公司一等再等，直到问题凸现才尝试转型，但这时往往已经太迟了。相反，卓越绩效企业在其被迫改革之前就开始变革，因为它们知道，转型最好是在鼎盛时期就开始。     

我希望我的车队被誉为虽小却很强大的精锐团队

从车队面临解散,工作人员面临失业,到不可思议地包揽揭幕战冠亚军,布朗车队完成了一个瞬间的华丽转身,目前在积分榜上遥遥领先。对于几个月前的挣扎和竞争对手们逐渐加强的攻势,身经百战的罗斯·布朗是怎样想的呢？     

新挑战新选择

企业改变自身市场竞争地位的最佳时机并不是太平盛世，而恰恰是在动荡时期。要想从这样剧烈的动荡中受益，企业必须迅速做出正确决策并坚定地贯彻执行——这是卓越绩效企业的重要特征之一。     

艾德里安·纽维

极低的尾部．又细又高的前鼻…新规则下开发出的红牛赛车明显与其他车队的赛车采用的思路不同。这次的赌注是否押对了地方？就看天才设计师纽维的手气了。     

广州18及22号线快慢车运营模式研究

针对广州18及22号线长大区间、Y型交路等复杂运营需求,提出相应的快慢车运营解决方案,并通过仿真测试进行数据模拟,形成快慢车运行模式下的信号系统解决方案,为类似项目的信号系统设计提供有效的技术支持。     

创新无极限

有许多制约因素阻碍着高绩效所需的成功创新。试图对这一问题进行微管理并不是解决之道。公司领导人必须积极选择创新思路．帮助机构中的每个人了解如何克服成功路上的障碍。     

冷铺沥青材料的研制与应用

1.前言 沥青路面在长期的自然因素和车轮荷载的作用下,会出现松散、坑洞、剥落等病害.路面病害损坏不仅影响道路的整体景观,而且影响道路正常交通,造成车辆行驶颠簸,降低行车速度和舒适性.保持道路平整、交通畅通,不仅关系到城市的形象,而且也是保证道路交通通畅,减少交通事故的需要.因此对于道路路面出现的坑洞、破损都应及时予以修补.     

海军对国家的兴衰仍至关重要

让我们追溯历史,思考一下世界史上一种最离奇的不同。15世纪头几十年．中国伟大的航海家郑和几度率领海上探险队下西洋。探险队穿越了马六甲海峡，驶进了印度洋，一度驶达非洲东海岸。中国的海上舰队在当时无可匹敌。