掺减缩剂水泥稳定碎石抗裂性能研究

对掺减缩剂水泥稳定碎石进行了抗压强度试验、劈裂强度试验和干缩试验。结果表明,减缩剂具有减水效应,掺减缩剂水泥稳定碎石90d抗压强度和劈裂强度增加,但90d劈裂应变减小,不利于抗裂性能的提高;掺减缩剂水泥稳定碎石干缩应变大幅减小;水泥稳定碎石掺减缩剂的最佳掺量为2%。     

港口经济腹地划分的方法研究

传统方法对港口经济腹地的划分不是从货流、客流的总体上考虑，也没有考虑港口费用为非线性等特殊问题，因此其可信度不高。本文对港口经济腹地划分的依据运筹学的网络理论和图论，辅以O-D量进行规划决策，并以模糊数学的方法给出港口腹地的定量划分。弥补了传统方法中的诸多缺陷。     

水下爆炸作用下的船舶倾覆概率计算

近年来,伴随海洋资源开发力度的不断加大,加之水下爆炸技术的更新与升级,水下爆炸工程项目数量明显增多,而水下爆炸安全防护问题也随之突显出来。特别是军事领域,现代海军舰艇在水下鱼雷抗冲击性能方面提出了更高要求。在船舶海上航行的过程中,很容易受风浪影响,所以其稳定性能也十分关键,备受船舶界的关注。在这种情况下,本文基于水下爆炸作用,准确计算船舶倾覆概率,能够不断优化船舶稳定性,为其海上安全稳定航行提供有价值的参考依据。     

宁盐公路沥青路面水损坏原因分析及防治措施

在多雨潮湿地区,路面水损害是沥青面层的主要病害之一,结合宁盐公路道路养护中出现的水损害现象,分析了沥青路面水损害发生的原因,并从施工和设计的角度提出了防治施建议措施。