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1.
高速公路建设延伸到山区.优化了路网结构.提高了物流、人流、商品流的运输效率,降低了运输成本。但山区高速公路的建设不可避免的会对原有山区自然环境及生态造成一定程度的破坏.如植被损失、水土流失、割断生态景观空间及野生动物的移动通道等等。这种负面影响的结果.往往是恶劣的且是多方面的,甚至某些损失是不可逆转的,  相似文献   
2.
根据旧水泥砼路面冲压前和不同冲压作用次数下面板的表现现象,分析了路面冲压后高程和弯沉的变化;在不同破损情况和冲压次数下,通过地质调查分析,确定了面板的表面沉降对路基压实度的影响,并通过现场观察、高程变化和弯沉变化,确定了合理的冲压作用次数;指出了多边形冲击压实技术在旧水泥砼路面改造中应用的注意事项.  相似文献   
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