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倪亚敏 《交通世界(建养机械)》2010,(13):148-149
高速公路建设延伸到山区.优化了路网结构.提高了物流、人流、商品流的运输效率,降低了运输成本。但山区高速公路的建设不可避免的会对原有山区自然环境及生态造成一定程度的破坏.如植被损失、水土流失、割断生态景观空间及野生动物的移动通道等等。这种负面影响的结果.往往是恶劣的且是多方面的,甚至某些损失是不可逆转的, 相似文献
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