排序方式: 共有12条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
铁路客车设计参数的交互系统 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了AUTOLISP有关数据交互的方法及其用于铁路客车参数交互中所遇到的问题,运用关系的数据库的基本原理和模块化设计思想,阐述了铁路客车设计参数交互系统的数据库与专家经验知识数据库的建立方法及如何利用AUTOCAD和AUTOLISP的功能,实现成百上千个数据的快速交互设计,肉而为开发铁路客车参数化设计系统解决了一个技术问题。 相似文献
3.
运用投影变换对两相贯曲面的求交进行降维降阶处理,将空间问题转化为较低阶次的平面问题,可以大大地简化求斜插管两面角的算法,从而为在此类构件上正确开制焊缝坡口解决了一个难题。 相似文献
4.
针对四心圆弧拟合椭圆没有准确的误差算法导至拟合椭圆的精度较模糊这一问题,根据图形分析确定了四心圆弧拟合椭圆的定解区间,导出了拟合椭圆的四心圆弧法向误差解析式,并根据法向误差确定了四心圆弧拟合椭圆的最小误差带,从而确定了四心圆弧拟合椭圆的最高精度,使四心圆弧是否可以拟合给定形状公差的椭圆有了准确的判断依据. 相似文献
5.
6.
运用投影变换对两相贯曲面的求交进行降维降阶处理,将空间问题转化为较低阶次的平面问题,可以大大地简化求解斜插管两面角的算法,从而为在此类构件上正确开制焊缝坡口解决了一个难题. 相似文献
7.
运用数据库和计算机高级编程语言设计开发了程序框图的自动生成交互系统,实现程序框图的自动生成和实时修改,使程序框图的生成效率显著提高,具有很好的实用价值. 相似文献
8.
交通拥堵已日渐成为中国各大城市的普遍问题,正确认识其发生和发展规律有利于提高治堵政策绩效.首先阐述了交通拥堵的定义、分类和发展特性.然后,将常用治堵政策分为减少交通生成总量、改变出行时空分布、影响出行方式选择、实施交通设施科学扩容四大类、26小类,针对治堵政策制定过程中的关键问题展开分析研究.最后,提出采用政策分析方法... 相似文献
9.
唐立波 《大连铁道学院学报》1996,17(2):39-43
针对铁路客车车顶断面采用新型的三段弧设计,使车顶各种部件断面曲线的设计难度大大增大这一实际问题,定义了车顶断面基准曲线及其等距曲线,并根据其分段切点,建立了其上任意一点所属圆弧段的判别式及其坐标等参数的计算式,解决了车顶各种部件跨越不同圆弧段时其断面曲线快速设计的难题。 相似文献
10.
针对四心圆弧拟合椭圆没有准确的误差算法导至拟合椭圆的精度较模糊这一问题,根据图形分析确定了四心圆弧拟合椭圆的定解区间,导出了拟合椭圆的四心圆弧法向误差解析式,并根据法向误差确定了四心圆弧拟合椭圆的最小误差带,从而确定了四心圆弧拟合椭圆的最高精度,使四心圆弧是否可以拟合给定形状公差的椭圆有了准确的判断依据. 相似文献