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1.
2003年7月1日,原交通部正式发布《长江江苏段船舶定线制规定》,第一次在我国内河引进船舶定线制航行规则,开启了我国内河航运的里程碑。十年间,一个"畅通、高效、平安、绿色"的现代化内河水运体系形成了,镇江海事局乘江苏推行定线制东风,让长江、京杭大运河交汇形成的黄金十字水道,一举变成了全  相似文献   
2.
曹彩虹 《中国水运》2011,(11):20-21
从分析船舶超载运输的根源和危害入手,结合实际工作检验,提出了海事部门坚持从严的查处标准、社会各界齐抓共管、各相关方履行法律责任、健全责任追究等建议。为遏制船舶超载自沉事故多发的势头,维护良好的通航环境,交通运输部于2010年7月起再次在长江水域开展打击水上运输超载统一执法行动,持  相似文献   
3.
水上水下施工作业对船舶航行安全的影响涉及面广,需要建设、施工单位、过往船舶和海事部门等各方主体的协调配合本文结合实际工作经验.列举了水工作业对通航安全的影响,分析了海事监管对于水工安全作业的意义.对施工单位合法施工、规范施工提出了建议.  相似文献   
4.
随着国务院《国家突发公共事件总体应急预案》的出台,各有关部门相继编制完成了国家专项预案和部门预案,水上应急救援预案应运而生。从貌似完备的文本到实际工作的指导,水上应急预案需要不断接受实践的检阅和挑战,而演练作为模拟实战的载体,可以起到未雨绸缪、事半功倍的效果。  相似文献   
5.
曹彩虹 《中国水运》2010,334(8):22-23
船舶驾驶人员保持正规瞭望是确保航行安全的关键因素,采用雷达协助瞭望是进行正规瞭望的重要手段。为了能够充分地发挥雷达的助航功能,更加及时、准确地发现海上物标,从而规避航行风险,保障航行安全,文中结合笔者亲历或耳闻的航行事故和海事案例,从雷达瞭望远、近距离扫描的特点,雷达远、近距离档扫描使用的经验、教训等方面,简浅的论述了雷达协助瞭望时量程变换的必要性。  相似文献   
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