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李淑连 《交通世界(建养机械)》2015,(4)
隧道多深埋在山体,其地质条件比较复杂,在施工中所存不确定地质因素以及潜在因素比较多,易引起各种突发事故,比如塌方、涌水、沉陷、突泥等,导致结构变形,严重时还会威胁到人员的安全。超前地质预报技术是指借助于相关技术方法以及手段对施工地质以及水文地质进行探查,预测可能出现地质灾害的不良地质的大致位置、性质以及规模等,为施工提供较为可靠且合理的依据,从而避免和降低突发事故的发生,保证施工质量以及安全。本文结合某工程实例就公路隧道超前地质预报技术的应用进行探讨分析。 相似文献
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桥面板是直接承受车轮荷载的构件,也是最暴露的构件。桥梁使用寿命很大程度上取决于它的耐久性。如何避免桥面裂缝是一个历史性的难题。这里推荐了一种聚合物混凝土桥面板,并采用玻璃钢给它施加预应力。 相似文献
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